【大纪元2015年12月09日讯】（大纪元记者刘毅报导）世界石油价格8日创下了近7年新低，这对于正在加快建立战略石油储备的中国来讲应该是一个好消息。但目前中国经济增长疲软，或将妨碍对原油的需求增长。
OPEC不减产 油价或继续下跌
12月7日，美国西德克萨斯轻质原油价格下跌至37.65美元一桶，下跌5.8%，这也是2009年2月以来的最低水平。伦敦布伦特原油下跌5.3%，至每桶40.73美元。据香港《明报》9日消息，国际油价8日继续下滑。纽约期油跌穿每桶37美元，布兰特期油亦跌穿每桶40美元，两者价格均是2009年初以来最低。
而在世界油价不断下跌的同时，石油输出国组织（OPEC）却没有减产控制油价的意思。
12月4日，OPEC的维也纳会议在一片吵闹声中进行，最终的结果是产量不减。OPEC秘书长巴德里在回答记者提问时表示，目前难以给出具体产量目标，决定等到下一次会议再给出相关数字。尼日利亚石油部长表示，OPEC就不减产决定达成共识，维持现有产量水平不变。
《明报》认为，OPEC无法达成任何共识，关键角色是沙特阿拉伯，只有沙特愿意牵头呼吁节制产油，才能恢复OPEC既有的秩序。但是目前OPEC面临内外挑战：内有新近被解除禁令的伊朗关于新配额的要求，外有两大非OPEC产油国——美国与俄罗斯虎视眈眈。沙特根本是自身难保，在当今石油市场形势下，谁主动减产，谁就等于自动让出市场分额。
自2011年以来，OPEC产油的目标上限一直是每日3,000万桶。彭博社消息显示，OPEC产量已经连续18个月超出每日3,000万桶的目标，眼下它的最新决议是继续维持现产量，也就是大约每天3,150万桶，事实等同取消了产量上限。同时实际上也已经放弃了其长期以来通过限产控制油价的策略，市场估计创记录的全球性供应过剩还会持续下去。
研究机构JBC Energy称，OPEC核心成员国将为市场份额掀起新一轮激战，目前原油每日供应量比需求高出近200万桶的情况可能恶化。迹象显示原油大战加剧。交易商称，沙特阿拉伯在今年最后两个月向亚洲付运更多原油。高盛曾预测，若全球原油储存的空间耗尽，油价更将跌至每桶20美元。
油价持续创新低 中国未必得利
2014年11月，中共公布了战略石油储备，仅仅为16天的进口量，而中共也加快了建造储油罐及石油进口。而且当局趁今年油价下滑加大了进口量。数据显示今年前11个月，中国每日原油进口量上升8.7％。但是随着石油进口增多，中国储油设备建设滞后造成油轮在海上漂泊，无法卸货。
路透社11月初援引两名消息人士的话说，中国中化股份有限公司运输原油的油轮“Ocean Lily”和“Plata Glory”9月初就到达了青岛主要原油终端——黄岛，现在仍停泊在当地等待卸船。这两艘油轮装载着中国国有贸易公司购买的400万桶战略储备原油，它们已经在青岛港附近海域滞留了两个月，石油仍然无法入库。
另外，中国今年经济持续下滑，石油消耗减弱也妨碍了对原油的需求增长。
12月1日，中共统计局公布了11月制造业采购经理人指数（PMI）降至49.6，低于前值49.8，创下2012年8月以来最低水准。民生证券认为数据显示“经济现实依旧惨不忍睹”。内需、外需双不振，经济面对下行的压力。
12月7日，大陆公布的11月份铁路完成货运量同比下降14.99%，今年1月份至11月份，铁路货运总发送量同比下降11.63%。铁路货运量增减能直接说明全社会物资的流动程度，反映出经济的景气程度。因为铁路货运量是衡量大陆经济的克强指标之一，数据显示中国经济依旧增长乏力。
12月8日，中共海关公布的11月份进出口数据显示，出口同比下降6.8%，连续5个月下滑；进口同比下降8.7%，为连续13个月下滑，是有外贸数据记录以来首次出现。
12月9日，中共官方公布了11月份的CPI（消费者物价指数）为同比增加1.5%，依旧在个位数徘徊。同时公布的PPI（工业生产者价格指数）同比为-5.9%，连续第45个月下滑。
汇丰大中华区首席经济学家屈宏斌认为，PPI数据显示，石油加工、金属冶炼等重工业仍是通缩最深行业，数据表明经济内通缩压力丝毫不减。
责任编辑：李晓清
