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出租车与礼车委员会新规

三至七年报废 取消昼夜倒班

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【大纪元2015年04月27日讯】(大纪元记者任倩雪纽约报导)纽约市出租车和礼车管理局(TLC)上周在本月会议上全票通过数项决议,对现行TLC条例进行修改。

申请牌照被拒 一年内不可再申请

如申请TLC牌照第一次被拒,不能在一年内再次提交申请。TLC局长乔希(Meera Joshi)说:“一年的禁令从第一次提交牌照申请的日期算起,而非第一次牌照申请被拒的日期。”  

三至七年报废

1996年,TLC出台了改善路面车辆服务质量的规定后,路面上最老的车辆有的超过10年。依据不同的车型,TLC规定出租车报废的时间从三年到七年不等。目前运营的车辆中,有25%预计在3年到4年后报废,有55%的车辆预计会在7年后报废。此外,黑车的报废时间统一为七年。TLC要求在今年4月20日后将报废的车辆都要遵守这一报废规定。

而且,没有通过三项安全检查的车要提前报废,这三项安全检查包括:安全带,气袋和排气装置(emissions)。“如车检不合格就要提前报废”,TLC研究和评估总监Rodney Styles说。黑车如果没有通过检查,也一定要提前报废,这与黄色出租车的规定一致。

取消昼夜倒班

由于昼夜倒班,独立出租车牌持有者(Independent medalions)在道路上行驶的里程更长。TLC新提议中要求取消昼夜倒班。TLC认为,市场需求足够让车辆在路面上运营,而不需要昼夜倒班来刺激需求。

责任编辑:钟鸣

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