【大纪元2015年06月26日讯】【大纪元记者汉民亚特兰大编译报导】亚特兰大都会区的发展一直往北推进，因此通往北面的干道如I-75、I-85、及GA400等公路的交通堵塞相当严重，一向是政府改善交通的重点。GA400在罗斯威尔(Roswell)以北的路段在大约8年前拓宽后虽然顺畅不少，但是在城北市郊的人口持续增加的情况下，还是大有改善的余地。因此政府在6月又增加了新的弹性路肩车道。
根据阿尔法瑞塔及罗斯威尔的地方性报纸Alpharetta & Roswell Revue & News的报导，GA400公路北上的方向从6月15日起增加了4英里的弹性路肩车道，包括从埃伯纳西路(Abernathy Road)5号出口到北泉车站(North Springs Station)，北泉车站至北脊路(Northridge Road)6号出口，以及老米尔顿路(Old Milton Road)10号出口至温德华德大道(Windward Parkway)11出口等路段。而往南的方向只增加了一英里的弹性路肩车道，就是从北泉车站往南至埃伯纳西路之间的路段。乔治亚交通部将继续修建从赫尔孔姆桥路(Holcomb Bridge Road)到老米尔顿路之间的路肩车道，预计会耗费85万美元。
其实，弹性路肩车道早在2012年就在GA400公路上开放，因为耗费相对来说较低而效果显着，所以交通部决定再增加新的弹性车道。驾驶员们必须注意的是，弹性路肩车道仅在尖峰时段可用，也就是周一至周五的早上6点到10点和下午4点到7点。此外，驾驶员们也必须遵守行驶于弹性路肩车道的时速45英里的速限。
责任编辑：苏淮
