新州政府宣布明年试行公交系统按需服务

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【大纪元2016年11月02日讯】(大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导)新州政府2日宣布明年将试行一项大胆的计划——公交车、火车和轮渡都可以为乘客按需提供服务。政府计划这一发展方向最终将让“公交时刻表”成为历史。

据悉尼晨锋报报导,新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)2日宣布了这一计划,拟在明年让私有行业试行这种服务。

康斯坦斯称,尽管今年初通过的“拼车”立法允许12座及12座以下的巴士可以接受预订服务,但他承认,让城市和非大城市区域的目前完全依赖时刻表运行的火车网络也改革成按需提供服务,仍是一项挑战。

“我想废除时刻表。技术将引领我们达到这一步,因此我们将在明年进行试行,看看情况会怎样,”他说。

自从今年4月的“未来交通”峰会后,康斯坦斯一直致力于希望在任职期间,能够使用科技改善公交系统服务。

目前在建的耗资200亿澳元的悉尼快线(Sydney Metro)项目,就将不会有时刻表——无人驾驶的列车每四分钟一班。

康斯坦斯说,目前各当地社区俱乐部的接送巴士很可能就会变为广义上的按需提供预订服务的交通工具。“你可能只要上网预订一个服务,次日巴士就会来到你家门口。关键是,这些信息和预订能提供更好的规划。”

新服务将改变公交就业市场

然而,这种按需交通服务可能会让公交系统的司机和其他员工的工作条件发生很大的变化,他们可能将不可避免地面对更灵活的工作时间。

康斯坦斯说,这种“点到点”的公交市场正在发生变化,技术的进步将使得更多无人驾驶机车的出现,“这也将改变劳动力市场,因此我们要有计划应对。”

火车轻轨和巴士工会(RTBU)的新州秘书Alex Claassens说,他们无法想像一个“按需服务”的公交服务如何能够实现,称这只是政府的一个想法罢了,需要有更多的细节。

与推特合作提供火车维护信息

政府还宣布,正在和推特(Twitter)协商合作,在火车网络服务中断时,为火车乘客发送个性化的警示信息。

此前,政府表示正在开放澳宝卡(Opal)系统的数据给各公司,以开发提供即时信息的应用程序和其它技术。

这招致了批评,有人担忧这种允许私有公司接触个人信息的作法,将导致企业针对个人定制广告宣传。康斯坦斯辩解道,推特用户将“很高兴得到关于他们行程的弹出式信息”。

推特公司商务发展部经理Jenny Goodridge拒绝回应公司是否会利用用户的信息,让其商业客户向个人定制广告。“我们尊重信息隐私。我们旨在帮助人们……提供更好的客户服务体验。”

责任编辑:简沐

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