【大纪元2016年04月17日讯】BMW的3系是BMW的最受欢迎车款，所以相对BMW也为3系推出多种版本，以获取不同消费者的青睐。虽然双门Coupe版已分家成为4系，但3系除了有普通四门房车版，以及揭背的GT版，BMW也推出了较少人留意的Touring旅行车版。
新一代3系的设计富有优雅及成熟味，Touring版的设计也基本上没两样，车前的标志性四圆头灯，以Angel Eye白圈围着，远远也可把它辨认出来，车尾的“L”型灯组在Touring也同样设计。由于Touring的车顶是伸延至车尾箱中段才倾斜下来，所以后排的头部空间比房车版更大，进出也更容易。Touring的行李箱容积由495升至1,500升〈后排座位放倒〉，比房车版的480升大了不少。
测试车328i Touring用上2升涡轮增压引擎推动，有241匹马力及258磅呎扭矩，由于有双涡轮增压的关系，在低至1,250转时已可达到最大扭矩，基本是轻踏下油门，汽车已以最大力量弹射而出。此外，3系Touring也如四门房车版一样，另有328d的2升涡轮柴油引擎，输出180匹马力及280磅呎扭矩，但却没有3升涡轮增压引擎选择。
测试车外观采用黑色，内装却用上杏色，形成更大对比，浅色的内装看起来更精神，也更好看，坏处是容易弄脏，日子久了变灰也容易看出来。但是，当人们看到车行里全新洁白的座椅，还是会被吸引住的。
Touring的尾闸是电动的，可用遥控控制开启。在车内，隐藏在左下方的尾闸开关，只可开启，不能把尾闸关上，可能是出于安全考量的关系吧。而要在车外开关尾闸，328i Touring也有时兴的车底感应，只要车主用脚车尾底部“横扫”一下，尾闸便会开启或关上，对双手均拿着东西的时候，最为实用。
变速杆是“定点”设计，左方是“行车模式”选择，现今汽车不论轿跑或SUV，都会加上ECO省油模式，以及S或Sport的运动模式，以满足人们的变幻多端的心情。而BMW却为328i Touring加上多一个Sport+模式，把它的最活泼的一个呈现给车主。
开Touring版的3系跟开房车版没大分别，因为车长及轴距也没分别，只是较大的行李箱更为实用，想拥有较大的载物空间，同时又有房车般的驾驶操纵，BMW 3系Touring旅行车必可迎合以上需要。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
BMW 328i Touring规格：
长/宽/高：182.4吋 / 71.3吋 / 56.3吋
重量：1,735千克
动力系统：2.0升直四涡轮增压引擎
马力：241匹@5,000
扭力：258磅呎@1,250 – 4,800
传动系统：8速Steptronic自动变速箱
耗油量（市区）：10.5升/百公里
耗油量（市区）：23英里/加仑
耗油量（公路）：6.9升/百公里
耗油量（公路）：34英里/加仑
