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客机放腿空间越来越小 加航乘客得深静脉栓塞

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【大纪元2016年05月31日讯】(大纪元记者林雪多伦多编译报导)萨维奇(Colin Savage)多年来一直非常注重运动保健,但日前一次长时间的飞行旅程改变了这一切。他不幸患了深静脉栓塞(DVT)。

据CBC报导,今年1月,64岁的萨维奇,乘加航波音777从智利到多伦多,行程10个小时。因座位间距很窄,给身高6呎2吋的他带来问题,他的膝盖顶着前面的座位,只能不断地蠕动身体以求舒服些。

当他回家一天半后,他突然感到下腰部一阵剧痛。到医院去检查,经过CT扫描后,医生告诉萨维奇,他得了DTV,这很可能是坐了10小时飞机导致,血栓已经从他的腿部通过他的心脏进入肺部。

DVT与长途旅行

DVT是在深静脉内形成的血栓,当它脱落并迁移某些部位就会导致疾病。据世界卫生组织称,乘客坐在狭窄位置上旅行超过4小时就有此风险。

萨维奇向加航反映自己的DVT问题,却得到加行这样的答复:医学证据表明,DVT 是事先存在的健康问题,这是个人健康而不是运输系统导致的问题,国际法庭已经证实这一点。基于上述的证据,在飞行期间发生DVT,航空公司不承担责任。并指世界卫生组织称,健康乘客空中旅行并没有发生DVT风险,长时间坐火车、公交车或小车对有健康问题的人来说也有类似风险。

加拿大血栓研究会(Thrombosis Canada)主席杜卡提斯(James Douketis)说,长途旅行可导致DVT风险增加,特别是手术后或有血栓病史的人。长途航空的DVT风险约1/5,000。加航和西捷每年有近6千万乘客,尽管不清楚有多少是长途旅客,但总体风险将不容忽视。

客机放腿空间20年减10厘米

据seatguru.com,在过去20年中,客机前后座位间距离从89厘米减少到79厘米,座位宽度也从46厘米减少到43厘米。

加拿大航空乘客权益活动家卢卡奇(Gabor Lukacs)向运输部提出这个问题,他指出,这不是为了舒服,而是这影响乘客的健康、安全。加拿大确实有客机最多座位限制,但那是为了紧急情况下疏散乘客而定,运输部发言人称,现时还不清楚座位空间是否为健康风险因素。◇

责任编辑:乔亓

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