【大纪元2017年10月21日讯】除非换过备胎，否则一般车主都不会注意到，其实汽车的备胎比正常轮胎要小一点。这是国际上一种不成文的惯例，尤其欧美车的备胎多数采用小号车胎，有的还会用不同颜色标示。这样做一方面是为了节省空间以及减轻重量，而更重要的是，它会提醒车主，不要把备胎当常用胎使用，请尽快更换正常轮胎。
如果备胎和正常轮胎一样，可能很多人换上去之后，就不再换正常轮胎了。这时如果再破一个轮胎，就没的换了。所以这样的设计，是有重要作用和意义的。
另外，发现轮胎没气或突然爆胎时，不要用力踩刹车，应该放开油门让车子慢速滑行。同时，也要赶紧打方向灯靠右边停，下车后随即拿出警告标志警示来车。
换备胎只是暂时救急 应尽速安上新胎
不过换上一只小一号的轮胎，风险也增大了，不注意的话就会发生车祸。今年台湾新北市就发生了一名女司机换上备胎后，车速失控翻覆。最好是能在换备胎后，立即到轮胎行换上新轮胎，而备胎只是做为开到轮胎行换新轮胎的临时救急之用。
“保持安全距离”很重要
还有这段很重要的道路交通安全守则：“保持安全距离”，很多人不知道或忽略了，没做到保证换备胎时的人身安全，一定要多加注意。
依据规定，汽车发生故障无法行驶，应设法将车体移至无碍交通的地方。故障车辆在速限40公里路段处停车，应将故障标志竖立于车身后方距离5到30公尺处的路面上；在速限超过40公里的路段处停车，则应竖立于车身后方距离30到100公尺处的路面。但是在高速公路或快速道路上，应先设法滑离车道，将标志置于车身后方距离100公尺处的路面。若是无法滑离车道，则应将标志置于车身后方距离100公尺处以上的路面。
警察的四个提醒
● 在高速公路上因路肩危险，尽量不要自换备胎，可打电话求助道路救援服务。
● 换完备胎后应行驶外车道，车速不要超过80公里，以避免因高速行驶而爆胎。
● 尽速找轮胎行更换成正常轮胎。
● 更换备胎螺帽要锁紧。
● 过弯时应慢速过弯，以免因轮胎大小不一造成失控。
责任编辑：苏明真
