【大纪元2017年06月06日讯】（大纪元记者林怡香港报导）总造价超过1,100亿的港珠澳大桥香港段石屎测试报告涉嫌造假，昨日立法会举行特别会议讨论事件。当局公布在210个怀疑造假样本中，已找到203个的位置，并为三分二的关键位置“打石屎枪”，证实全部没有结构安全问题。不过多位议员质疑政府监督能力，并不满当局仍批出合约给予出问题的顾问公司，当中涉及高铁的工程。
立法会交通事务委员会特别会议昨日讨论港珠澳大桥测试报告涉嫌造假事件。当局在事发超过一周后披露更多资料。
涉嫌石屎测试造假的210个样本中，其中已锁定203个的位置。当中159个（即总数四分三）都在结构位置，其余44个位于非结构位置，分布在整条桥不同部分。当中水面或地面占114个，10个在建筑物，28个在桥梁、29个在隧道，还有47个在其它结构。另外45个在地底或者水底的桩柱位，但当局没有交代是在哪一个路段。
运输及房屋局局长张炳良表示，截至6月3日，当局已为三项工程总数约3,000个关键结构位置中约2,000个位置（即三分之二）进行“打石屎枪”检测，结果显示全部没有结构安全问题。
测试复核料十月底前完成
当局稍后将进行“取芯”测试（core tests），已委托一间专业机构全面监督“打石屎枪”及取芯测试的工作，预计今年10月底前完成所有相关的测试及覆检工作，向路政署提交报告。
张炳良又说，路政署计划在通车前为全长9.4公里的香港接线高架桥段进行全面的负重荷载测试（comprehensive load test），以确定桥梁符合设计要求。他重申，政府必定确保港珠澳大桥香港段结构安全才会开通使用。
路政署则指，目前会优先测试涉及在结构位置的部分，其中13个位置已经做打石屎枪测试，暂时结果全部达到要求。
议员忧虑其它工程受影响
议员毛孟静质疑土木工程署早在去年底已发现石屎有问题，并报告给廉政公署调查，但为何路政署直到今年5月中才知悉，而且直到5月28日才收到土木工程署的相关报告，“你们公务员是不问责、不互相配合的吗？当中有没有公务员失职失察？”
民主党议员林卓廷问目前怀疑做假的样本有210个，是否是最终的数字或是廉署最终通知？路政署署长钟锦华仅表示，会配合廉署调查。林再追问张炳良，2016年7月当局发现石屎造假问题时，是否获通知？张炳良称当时局方不知道。林再质问土木工程署为何不通知局长？土木工程拓展署署长林世雄回答：“我们评估对港珠澳大桥工程质量没有实质影响，我们也知会路政署。”林卓廷质疑低估严重性，涉及严重诚信问题可能影响其它工程。张炳良其后表示，自己都是在5月19日、即廉署公布前一天才知道事件。
多位议员质疑当局明知外判商嘉科顾问公司有问题仍然继续给予合约。其中公民党议员郭家麒质疑政府在去年发现嘉科有问题仍继续给予其多个合约，判断力是否有问题？嘉科亦有负责高铁，若高铁问题政府部分是否可以不理？张炳良解释，嘉科在高铁只是做工程监核顾问，与港珠澳大桥角色不同，不会影响安全。
亦有议员关注大桥安全，认为测试前应该先停工，路政署则指无必要。
会后，路政署被追问是否会在大桥问题样本位置进行取芯测试，署长钟锦华表示，会参考独立机构的意见后决定，“在结构上取一件混凝土，某程度会破坏了我们原有的结构。如果在关键位置取芯，考虑更加要审慎，因为关键位置往往有很多钢筋，在那些位置取芯，很容易撞到钢筋，假若取芯时撞到钢筋，会令钢筋因为取芯而截断，对结构影响更大。”◇
责任编辑：陈玟绮
