【大纪元2018年11月02日讯】（大纪元记者周凤临旧金山报导）11月1日，距离大选仅数天时间，湾区捷运（BART）董事候选人赵怡华（Eva Chao）在中国城举行造势活动，支持者们希望赵怡华将她的理智，以及作为成功商人、投资者的敏锐度，带入捷运董事会，并本着乘客第一的原则，改善捷运所面临的乘客短缺、犯罪频发等棘手的问题。
作为第8区捷运董事6名候选人中的一位，赵怡华是最后一天递表参选的独立候选人。她的参选得到湾区捷运第1选区董事黛博拉．艾伦（Debora Allen）的大力支持。
2016年当选为捷运董事的艾伦表示，在担任董事的两年多时间里，她发现要实现纠正湾区捷运的目标，必须首先改变董事会。
“所有人们所不喜欢BART的变化，都是出自于董事会的作为或者不作为。”艾伦说，在与潜在捷运董事会人选会晤的6个月时间内，当与赵怡华交谈后，“在那一刻我就明白，她就是那位能够代表亚裔社区、残疾人，以及旧金山社区所有人的当仁不让的人选，我相信她能够在BART董事的位置做出非常出采的贡献。”
艾伦说，赵怡华懂经济、聪颖而有活力，并受到良好教育，“是一位能够在捷运的花费上以乘客为优先，做出艰难的决定的人选”。
“她将是一位勇敢的、专注的捷运董事，希望能够做出改变，而且能够代表亚裔的人选，我们需要赵怡华！”艾伦说。
由于对警察的支持，赵怡华的参选获得了湾区捷运警察协会（BART Police Officers Association）的背书。“赵怡华最能理解这一点，那就是：公众安全对于大型公共交通系统而言是最为重要的。”前湾区捷运警察局长Gary Gee说：“她将能够保证，对用于公众安全的拨款会予以善用，不会用于不根本解决问题的修修补补上；给予警察充分的执法权，必将会让捷运乘客们重拾对安全的信心。”
赵怡华表示，湾区捷运治安变差，部分原因是由于警力不足、董事会不够重视造成的，其中包括捷运警察报酬偏低。“捷运警察的起步年薪仅为5.5万美元，比湾区普通城市的警察年薪低25%~35%”赵怡华说：“这一问题从未在主流媒体上引起关注，也没有其他董事候选人提出来。”
“湾区捷运每年有23亿美元预算，却连车站清洁、保证乘客的安全都无法做到？！”赵怡华列举目前BART面临的问题时说：“湾区经济在蓬勃发展，湾区捷运的乘客数量2年间却下降了1.8万人！”
赵怡华还表示，湾区捷运经营不善、寅吃卯粮的状况严重存在。她举例说：“湾区捷运4,400员工的退休金负债缺口已高达10亿美元，这一缺口在预算中一直没有体现。如果继续这样下去，湾区捷运将面临破产的危险！必须停止这一趋向。”
赵怡华10岁自台湾随父母移民来美，她曾就读于旧金山知名的高中Lowell High，毕业于加州大学伯克利分校（U.C. Berkeley）哈斯商学院（Haas School of Business），并在此后二十多年时间内，在旧金山成功经营了3个生意，她还拥有一家房地产管理咨询公司。
第8区湾区捷运选区，从旧金山的中国城、北岸（North Beach），呈C字型一直延伸到访谷区（Visitacion Valley），该选区包括了旧金山45%的选民，其中有64%的选民要求中文服务。该区现任捷运董事约瑟夫维（Nick Josefowitz）因参选旧金山市议员而放弃董事连任选举，这一选举捷运董事职位有6人参选。
赵怡华还获得湾区交通工作组织（Bay Area Transportation Working Group）、旧金山小业主协会、华裔美国公民联盟（Chinese American Citizens Alliance）等团体的支持。◇
（此文发表于1210E期旧金山湾区新闻版）
