【大纪元2018年04月28日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）国会众议员孟昭文27日宣布，国会当天通过了“联邦航空管理局再授权法案”（FAA Reauthorization Act），法案包含了她所提出的几项减少皇后区上空飞机噪音的条款。
孟昭文提出的条款，包括联邦航空管理局（FAA）实施持续节能，降低排放、噪音的计划（CLEEN 2），开发降低飞机噪音的技术。在该计划中，联邦航空局将与私营企业合作，开发出更安静、噪音更低的新飞行和发动机技术，并寻求开发能替代喷漆燃料的产品，以减少燃料排放并提供燃料的效能，目标是到2026年，将这些改进的技术引入民用飞机。
联邦航空局将投资1亿美元在计划的第二阶段，而且，波音公司、达美航空、Honeywell公司、Pratt&Whitney发动机公司、Rolls Royce发动机公司和其它公司将以至少“一元配一元”（dollar-for-dollar）的方式出钱，投入和这1亿美元投资相匹配的资金。
孟昭文还提出了要求联邦航空局制定测量飞机噪音新方法的最后期限。上月，总统签字通过了国会“宁静的天空核心小组”的提案，要求航空局重新审查目前的“飞机日间和夜间平均水平”（DNL）的限值65分贝是否合理，而27日国会通过的条款，要求联邦航空局在一年内完成评估，寻求其它检测噪音的方法，提供更准确的噪音限值读数。
孟昭文在提案中还要求联邦航空局制定五年的研究和减轻飞机噪音的策略。
“联邦航空局再授权”法案以393票对13票通过，重新授权了2023年之前的拨款。该法案还包括，要求在针对新设计或需要调整的飞行路线和程序的审查中，加入社区强有力的参与讨论，对飞机噪音对纽约和其它地区的健康影响进行研究，更新噪音覆盖地图以确定用于减少噪音拨款的资格，以及对逐步淘汰旧飞机进行审查。◇
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