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【大纪元11月7日讯】据自由时报11月7日报导，针对部分泛蓝立委鼓吹新年期间两岸包机直航，政府高层官员昨日指出，中国大陆对两岸包机直航已有法源，依据目前所掌握对岸针对两岸间不定期飞行申请的相关规定，将要求不准中华民国的国号与国旗出现，不得制造“两个中国”或“一中一台”，我方若同意单向直航，届时将形同丧权辱国。
我方评估，除了对岸将就两岸不定期飞行申请办法补充规定外，对岸可能进一步研拟两岸“定期”飞行申请办法，对我航运界积极促通，并形成对我两岸决策的压力，值得密切注意。
高层官员表示，立委推动新年台商返乡包机，在对岸已有法源，例如“中国大陆与台湾民间航空运输不定期飞行申请和批准程序的暂行条例”、“单方经营中国大陆与台湾间民用航空运输补偿费的规定”皆是，因此若就两岸新年包机一事再做补充规定也属轻而易举，中国国台办召开记者会公开唱和，其内部已经做了许多准备。
知情官员强调，从对岸现在着手的包机相关办法内容看，很容易发现其不尊重与持续矮化台湾的心态。针对包机申请与批准原则，条文规定：申请中国大陆与台湾间民用航空运输不定期飞行的企划，应做出保证，不得以任何形式利用飞机或其商务活动，在从事台湾海峡两岸航空运输时，进行或参与制造“两个中国”、“一中一台”的政治宣传和活动。
对岸还严格规定：在飞机外部标志、舱内装潢布置、机上设备、供应品、行李牌、书报杂志以及其他物品，不得出现中华民国的称号、旗帜和徽记。如有违反，中国民航局有权不予批准或立即撤销经营许可。
政府官员质疑，上述不合理要求，号称捍卫中华民国的立委岂可坐视？而何谓进行两个中国、一中一台，更属自由心证，推动包机者至少应该先向对岸交涉放弃这些不平等条款后，再来讨论台商是否有此迫切需要才对。
据指出，对岸将要求我民航业最迟要在预计飞行前一个月向中国民航局提出申请，对岸却可以最迟在预计飞行前三天才将结果答复申请人，对民航公司揽客、卖票等基本程序都会造成相当困扰。
此外，对岸也将要求由台湾直接飞往中国大陆的不定期商业飞行，按规定收取航空业务单方飞行补偿费。
包机飞行的部分，最初两年将依照包机价格的百分之三十计算，两年之后，中国民航局有权根据情况随时核定调整。高层官员说，更绝的是，对岸还附带表示，两岸双方民用航空运输企业双向通航后，中国民航局将视情况终止此规定，用意十分明显。
官员强调，即使是包机，凡此种种仍至为复杂，在在需要两岸协商才能解决，并非立委所言“政府点头就可以通了”如此简单，所以政府坚持应与直航一并研究，不宜分割处理。
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