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【大纪元3月14日讯】政务司长曾荫权本月内将两度率领高层考察团，亲自赴珠江三角洲讨论粤港合作事宜。他明日会率领高层代表团到珠海参与粤港联席会议，商讨项目包括以广东省为试点，放宽当地人士来港规限，让旅客在领取商务签证或跟从旅行团两个途径之外，个人更可自由来港游玩。
据明报3月14日报导﹐两地会议将提出改善边境口岸的建议，包括研究在落马洲实施“一地两检”的可能性。
曾荫权与财政司长梁锦松等一众高官，明早会与广东省常务副省长欧广源率领的粤方代表团会面。双方会于下午召开记者会，公布改善过境口岸及促进广东省旅客来港的措施。
广东省长卢瑞华日前表示，粤港已讨论了“一地两检”的具体运作，并指快将会有好消息公布。据知今次的珠海会议会就方案进行讨论。
粤港会议亦会跟进过去讨论的项目，包括南沙开发项目及共同改善珠江三角洲的问题。
至于各项基建及大型项目的合作事宜，在中央计委及广东省政府的安排下，曾荫权本月二十四至二十七日，再率领一个包括财政司长梁锦松在内的高层次考察团，到珠江三角洲访问。
据了解，随团的包括规划地政局长曾俊华、经济局长李淑仪、规划署长冯志强、副运输局长邓国威、粤港合作统筹小组组长蔡洁如等。代表团会参观当地的港口、物流设施及高科技发展区等。
国家计委副主任张国宝早前亦来港视察本港基建项目，当港府官员稍后回访，互相了解对方的发展及建设，两地人员便会展开各项专家小组会议，协调各项基建发展，避免出现重复兴建。
曾荫权前日接受本报访问时说，现时政府跟内地的商谈频率，已由以前一年一次，至现在至少一年两次。他期望，香港能继续保持为内地各个省份的“最大投资者、最活跃的投资者”，而这优势不会因中国入世后，给人霸占太多了。
他续说﹕“在广东珠江三角洲（经济区），搞多点联络网，成为珠江三角洲之中十四个城市群中，连香港在内，做全中国最大的火车头，这比上海长江流域的更大。”
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