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【大纪元7月2日讯】行政院飞航安全委员会执行长戎凯指出，飞机残骸的打捞工作预定持续至七月底，目前打捞到的残骸约有三十至三十五％，目前在海底的残骸都很破碎，不是完整的一块，但还是必须想办法把它捞上岸，协助失事真相的厘清。
据中时电子报二日报导，行政院飞航安全委员会执行长戎凯指出，华航ＣＩ６１１失事客机的座舱通话记录器和飞航资料记录器的记载内容，无法解开失事之谜，只能排除是人为操作疏失的因素。因此，飞机残骸将是解开飞机高空解体之谜的关键。
戎凯指出，飞机残骸的打捞工作预定持续至七月底，目前打捞到的残骸约有三十至三十五％，已打捞到的大型残骸包括长约十公尺的失事客机的尾翼，二号至三号门的蒙皮、二个机翼、一号和四号引擎、仪表板等，仍待打捞的残骸有四号至五号门残骸以及二号和三号引擎。
戎凯表示，目前在海底的残骸都很破碎，不是完整的一块，但还是必须想办法把它捞上岸，协助失事真相的厘清。
戎凯强调，截至目前为止，飞安会打捞到的飞机残骸都没有火烧或爆炸的痕迹，并没有看到外力介入的事实。
他表示，飞机残骸打捞作业已快要告一段落，飞安会将在七月中旬以前开始进行残骸运送回台北计划，以进行下一步的拼凑调查作业。由于残骸体积过大，戎凯说，必须先经由切割才能装上货柜，由海运运回台北，工程非常浩大。(http://www.dajiyuan.com)
