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全球车用晶片大缺货 福特暂关工厂一个月

美国汽车制造商福特汽车(Ford)周一(1月18日)宣布,暂时关闭德国工厂一个月。(Dan Kitwood/Getty Images)
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【大纪元2021年01月19日讯】(大纪元记者赖意晴台湾台北报导)美国汽车制造商福特汽车(Ford)周一(1月18日)宣布,暂时关闭德国工厂一个月,该工厂负责生产福特在欧洲最受欢迎的车款Focus,影响约5千名员工。外媒指出,近期全球“车用晶片美国汽车制造商福特汽车(Ford)周一(1月18日)宣布,暂时关闭德国工厂一个月,该工厂负责生产福特在欧洲最受欢迎的车款Focus,影响约5千名员工。”大缺货,恐怕威胁到疫情重创后的经济复苏态势。

美国有线电视新闻网(CNN)报导,去年肺炎疫情爆发后,全球汽车销量削减,半导体制造商纷纷从汽车制造商那里重新分配产能,将晶片运送给游戏制造商、智慧型手机等科技类厂商,导致汽车制造商的晶片吃紧。

福特汽车上周才宣布,由于晶片短缺,暂时关闭美国肯塔基州路易维尔(Louisville)的一家运动休旅车(SUV)工厂,想不到没隔几天,于18日再次宣布,位于德国萨路易斯(Saarlouis)的工厂停产一个月;该间工厂负责生产福特在欧洲最受欢迎的车款Focus,约影响5千名员工。

除了福特,奥迪(Audi)执行杜斯曼(Markus Duesmann)也表示,公司已延后生产部分高级车款,并让旗下超过一万名员工放无薪假,会尽量将减少的产量在下一季补回,好让今年整体的产能不受影响。

晶片短缺恐持续到2022

据《华尔街日报》14日报导,目前从汽车到电子产品的生产商,对晶片的需求都急剧增长,而晶片的短缺已导致某些半导体产品价格上涨、厂商订单延迟交货,还有让汽车厂商被迫停止生产。

报导指出,若晶片短缺的问题持续延烧,不仅新车和、电子产品可能会延迟出货,还有可能让这些产品涨价。

通常,有晶片需求的客户,会提早非常多的时间下单,但如今,订单完成的时间已经比以往还要更久。电子零件分销商Fusion Worldwide的商品经理Elsie Neoh表示,疫情前的交货期大概是8至10周,如今已长达6个月。

手机充电器晶片供应商Navitas Semiconductor 的高级主管奥利弗(Stephen Oliver)也说,虽然该公司没有出现过严重的供货中断情况,但一些客户正为不断延长的晶片交货期愁眉苦脸。

然而,情况却无法在短期内好转。晶片厂商警告,这种情况在一段时间内不会得到解决。韩国二手半导体设备中介商SurplusGlobal的执行长Bruce Kim表示,大多数使用老一代硅片的代工晶片制造商,他们的订单都已排到今年年底,“晶片短缺的问题,可能会持续到2022年底”。

责任编辑:吕美琪

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