【渥太华疫情1·29】疫情续降下周一中小学返校

安省巴里Roberta Place长期护理中心爆发疫情，其中确诊6例感染B117变种病毒。当地卫生官员称，另外至少还有99例染疫病例可能与变种病毒有关。（Frank Gunn/加通社）

更新 2021-01-30 12:17 PM 人气 26

【大纪元2021年01月30日讯】渥太华疫情指标本周继续好转，中小学生下周一（2月1日）返校。最新疫情模型预测，英国毒株3月或主导安省。该变种可增加30%致死率，现有疫苗保护能力备受关注。由于疫苗供应停滞，省府修改了疫苗接种人群的优先级。

详情如下：
首都疫情续降中小学下周一返校
专注本国市场公司快速测试盒获卫生部批准
医院竭力减手术积压吁居家减医疗负担
疫情或改除雪标准市府征询民意
双层巴士致死事故法院驳回集体诉讼
市警局将建指导委员会监督新精神健康策略实施
本市十大最差交通路口公布
拜沃市场星巴克月底关闭
本市去年匿名举报犯罪增加

首都疫情续降中小学下周一返校

过去一周，首都的每日新增都低于100例，主要疫情指标持续下降。截至周四，每10万人中45.7人染疫，病毒繁殖数（Rt）0.81，1月20至26日的阳性率为2.6%，共13,153人确诊，420人死亡，12,030人痊愈。

渥太华公卫局（OPH）首席医疗官Vera Etches周三对媒体表示，首都已做好了返校准备。她重申关闭学校的不利面，并强调目前的情形与去年9月开学时的情况相似甚至更好。

东安省卫生局（EOHU）首席医疗官Paul Roumeliotis更表示，应该取消3月春假，让孩子们呆在学校，以免再次出现去年圣诞节后的染疫高峰，当时11至13岁儿童的染疫率增长了3倍。但安省中学教师联合会反对。

周四，省教育厅宣布，OPH和EOHU管辖的7个教育局将于2月1日返校，学校的课前和课后幼托服务也可恢复。这些教育局都需遵从省府增强的控疫措施，包括1至3年级学生必须戴口罩，户外无法保持物理距离时也要戴；针对性的无症状测试；加强筛选。

安省变种毒株病例增疫苗保护能力备受关注

过去一周，安省疫情开始出现好转，周一至周三连续3天每日新增低于2千例，重症病房的人数也在下降。截至周四，确诊总数达262,463例，6,014人死亡，234,971人痊愈。

安省英国变种病毒病例不断增加。周一，省卫生厅报告全省已确诊43例，其中约克区15例，多伦多10例，西姆科县（Simcoe-Muskoka）7例，皮尔区3例，杜咸区3例，渥太华3例，金斯顿和Midddlesex-London各有1例。

周二，西姆科县又报告99人感染了未知变种病毒，其中大部分患者与Barrie市Roberta Place长期护理院的疫情有直接关系，但有2人未确定感染源。该护理院127名居民几乎全部感染英国毒株，截至周二有46人死亡。

1月20日起，安省实验室对所有阳性病毒样品进行基因组测序，以确定变种病毒在安省可能传播的范围，除了英国毒株，也会同时检查南非和巴西变种，后两种暂未发现个案。

省府周四发布的疫情模型预测，英国毒株已在社区传播，3月或成为安省主要毒株。但如果控制得当，即使学校重开，仍有望保持疫情下降之势。

目前英国变种已扩散至全球70个国家，南非变种至31个国家。现有疫苗是否能有效应对，备受关注。莫德纳生物技术公司周一宣布，可以预防在英国和南非发现的病毒变种。该公司尚需同行审议的最新研究表明，其疫苗对英国B117变体产生中和性抗体的能力，与以前的毒株相比无明显变化。对南非B1351变种，中和能力降低了6倍，但仍高于“预期具有保护性”的水平。中和性抗体是人体抵抗病毒感染的免疫反应之一。

莫德纳首席执行官Stéphane Bancel称，针对南非变种的疫苗加强剂量替代药物正进行临床实验，以确定其是否对产生抗体更有效。

科学家们最关心的不是已知的变种毒株，而是将来可能出现的变种。研究显示，冠状病毒有足够的机会继续变种，或能完全突破人体的免疫防线。

疫苗供应停滞省府调整接种优先级

加拿大本周没有获得任何辉瑞疫苗，下周也只能得到先前承诺量的1/4。省府已相应调整了接种计划，要求长期护理院居民、高风险的养老院、First Nations老人护理院最迟2月5日完成至少第一剂接种，比原先提前了10天，优先于护理人员。截至周二，首都超过92%的长期护理院居民完成了第一剂接种。

由于欧盟国家疫情严重急需疫苗，欧盟周二警告，将对疫苗实施“出口透明控制”，以保证欧洲的疫苗供应。辉瑞和莫德纳都是在欧洲生产。加拿大总理特鲁多当天对媒体表示，辉瑞已承诺在2月15日以后恢复对加供货，计划3月底前达到400万剂的合同目标。加拿大也会在3月底前获得200万剂莫德纳疫苗。4月至6月，加拿大将从这两家公司获得总计2,000万剂疫苗。

如果阿斯利康（AstraZeneca）和强生公司的候选疫苗得到加拿大卫生部批准，加拿大还将从这两家公司分别得到至少2,000万剂和1,000万剂疫苗，其中阿斯利康的供应不来自欧洲生产线，而强生是目前唯一只需注射1剂的疫苗。

安省加强违规处罚沃森望允小企业开门

省府近日加强了对全省范围违反控疫措施的监督和处罚，范围扩大到大零售店、外卖餐馆和提供必需服务的商店等。渥太华114家零售店、加油站和外卖餐馆上周末受到检查。省检查员共开具24张罚单、16个命令，后者要求整改并会复查。

市法规处也加强了执法。上周五，Mooney’s Bay雪橇山有数百人聚集，违反了25人限聚令，已被关闭。一位Weybridge Park滑冰场的义工，因多次违规和儿子在滑冰场上打冰球，被罚125元。

丽都运河滑冰道已于周四开放。国家首都委员会呼吁居民就近户外活动，但表示没有处罚违规的执法权。

市议会周三召开了新年首次会议。与会者一致同意，将现有的强制口罩令延长3个月至4月29日12:01am。此外，市议会还批准了吉姆·沃森市长和市议员Theresa Kavanagh的一项动议。该动议呼吁省府允许小企业以大零售店相同的限制条件开门营业，而不仅仅是外卖和路边取货。

沃森表示，如果省长不同意小企业开门，他会要求让大零售店和折扣店封住“非必需品”售卖区域。

专注本国市场公司快速测试盒获卫生部批准

【记者辛彦综合报导】渥太华生物科学公司Spartan Bioscience研发的快速中共病毒（COVID-19）测试盒近日获加拿大卫生部批准，它能在1小时内提供现场测试结果，将只面向本国市场。

Spartan在声明中说：“Spartan COVID-19系统使用基于实验室的COVID-19测试方案，提供快速且易于使用的测试。”它是卫生部批准的使用PCR（聚合酶链式反应）测试的几个快速检测之一，可现场提供结果，也是首个加拿大本土制造、本土销售的快速测试设备。

卫生部早在去年4月就批准了Spartan测试盒，当时联邦政府还下了订单。但1个月后，卫生部发现存在测试不可靠问题，遂要求其仅限于研究用途。

Spartan随后更改了设计，在美国和加拿大进行了多项临床试验后，于去年12月中旬重新申请审批，于上周五（22日）获得卫生部批准。卫生部发言人Natalie Mohamed称：“新设备符合加拿大卫生部对安全性和有效性的要求。”

Spartan联合创始人James Spiegelman表示，之前的问题在于获取测试者组织样本的拭子的功效不足，而非设备本身。最初使用的专有脸颊拭子是为其它DNA诊断开发的，没有收集到足够的基因物质以产生一致、可靠的测试结果。现在改用标准鼻咽拭子，“为提高测试灵敏度提供了最佳样品”。

公司还对采样处理组件进行了改进，不再需要在冷冻温度下运输和存储，室温即可。

使用Spartan测试盒时，医护人员使用拭子从鼻腔采样，然后将拭子放入处理组件中，组件会产生炼式反应，再将组件放入盒式装置中进行分析，约50分钟就可得到结果。

Spartan测试盒可用于任何环境，从医院到工作场所，从药房到偏远社区等较难获得实验室服务的地点都可，“提供了一种帮助缓解和减少COVID-19传播的新工具”。

Spartan首席执行官Roger Eacock介绍，目前每周可生产6万个测试盒，计划未来提高到每周20万个。公司已与联邦政府、多个省府以及一些航空和资源公司达成交易，下周就可开始发货。

Eacock接受CTV采访时曾表示，测试盒可用于识别中共病毒变种。“在审查了所有已知的病毒新变种后，预计所有已知的SARS-CoV-2毒株都将被Spartan COVID-19系统检测出来”。

目前中共病毒快速测试已在加拿大许多地方展开，包括收容所、长期护理院和偏远社区等。但一些医疗专家仍将Spartan测试盒的广泛使用视作“游戏改变者”，因为它能在短短1小时内现场提供结果，有望显着减少中共病毒的传播。

本市医院竭力减手术积压吁居家减医疗负担

【记者田青综合报导】渥太华各大医院目前正在竭力减少因为应对中共病毒（COVID-19）疫情而造成的手术积压。多家渥太华医院的资深医护近日联署声明，呼吁人们遵守居家令，减轻医疗系统负担。

首都地区目前有逾1.8万名患者在等待手术，涉及所有专科类别，是有史以来最大的积压量。据渥太华医院医护长Virginia Roth介绍，尽管紧急手术总是能得到及时安排，但自去年疫情开始以来，医院不得不推迟了很多手术。

Roth说，医院正在竭力减少手术积压，目前已达到和疫情之前相同的手术量，有时更多。医务人员并全力弥补去年春夏季被取消的预约。各医院还携手合作，以更灵活的互助方式共同治疗病人。例如，渥太华医院的数十名患者或被转移到Renfrew医院接受治疗。

疫情期间，医院将继续进行手术、诊断和院内治疗，会优先采用在线护理和远程看诊的方式。

要尽快减少挤压，让社区的中共病毒水平保持低位是基础，这也是省府一直担忧染疫病人持续增加，特别是重症病房人数高企的原因。

上周五，渥太华医院、Queensway-Carleton医院、Montfort医院、东安省儿童医院、渥太华大学心脏研究所和王室渥太华精神健康中心（The Royal）的资深医护人员联署声明，敦促人们遵守安省居家令，以帮助减少中共病毒传播。

声明强调，如果中共病毒感染者数量上升过快，就可能使重症病房达到满负荷，进而危及到医院提供术后护理的能力，最终不得不推迟手术。

Roth说：“您决定留在家里并限制与别人的物理接触，就是对一线医护的支持。”

她给出了3点相关建议：当出现任何染疫症状时，确保自己和家人进行测试；不要参加社交活动，这是目前病毒传播的主要渠道；如果不是在家工作，休息时和在休息室时要戴口罩、保持2米距离。

好消息是，本周渥太华和安省的每日新增病例和各项疫情指标都开始下降。另一方面，安省目前已确诊了至少数十起感染了英国变种毒株的病人，该变种的感染力和致死率都有很大增强，省卫生厅担忧其已在社区传播。

渥太华公卫局（OPH）近日公布了一宗人传人的实例，说明人们不注意防范时，病毒如何快速传播。OPH追踪了1名感染者。他在出现症状前去工作地点上班，2天后出现轻微症状时参加了1个室内家庭聚会，与其它4个家庭一起聚餐。他们没有保持物理距离，也没戴口罩。2周内，15人检测呈阳性，40人因密切接触自我隔离。

OPH提醒民众：“与熟悉的人在一起时，我们自然会放松一些。但这个实例告诉我们，COVID-19不关心我们与某人的熟悉程度。无论是认识多年的同事、朋友或家庭成员，我们都必须保持警惕。”

疫情或改除雪标准市府征询民意

【记者高洁编译报导】据CBC报导，中共病毒（COVID-19）疫情改变了渥太华居民的出行方式，市府正在重新审查目前的冬季除雪标准，包括是否要提升人行道和自行车道的除雪优先级，并征询民意。

每年冬天，市府都要负责首都长达2,300公里的人行道和12,900公里自行车道的除雪工作。由于人力有限，主干道和车道通常具有更高的除雪优先级。自2003年以来，市府的冬季道路维护标准一直未变，今年市府将修正这个标准。

市运输委员会主席蒂尔尼（Tim Tierney）表示，疫情造成的变化将反映在这次标准修改中。他说：“当很多像Shopify这样的企业，每个人都长久在家工作时，人们将会比以往更多关注社区人行道和自行车道的通畅，而不再只是车道。”

实际上，市府对除雪标准的复审在疫情之前就开始了。市府计划根据气候变化、交通便利性、可持续性、公平性和性别等因素修正除雪标准。这套标准将决定在多少小时内，不同类型道路、人行道和公交站的积雪会得到清理。

市府希望征询居民的反馈，目前已启动了一项在线调查（engage.ottawa.ca/wmqs），邀请居民参与制定新的除雪标准。

对不少居民来说，疫情期间清理人行道积雪变得更重要。加塔斯（Shayna Ghattas）居住在Whitehaven社区，是3个孩子的妈妈。她说，由于人们现在被告知要呆在离家近的地方，户外步行成为很多人的主要活动方式，因此清除社区附近街道的积雪应比主要高速公路更加优先。

沃拉（Sahil Vora）需要步行到Lincoln Heights的Tim Hortons咖啡店工作。他表示，由于疫情，他和许多同事都避免乘坐公共交通，因此清理人行道积雪变得很重要。

每年冬季除雪一直是市府很大的一笔开支，尤其是在降雪多的年份。由于除雪预算连续7年出现赤字，市府一度考虑提高除雪门槛以节省资金，但去年的除雪预算罕见的出现了盈余。

市府于1月25日至28日召开了虚拟市政厅会议，讨论冬季道路维护标准。在线调查和虚拟研讨会将持续到2月19日。

双层巴士致死事故法院驳回集体诉讼

【记者李云兮编译报导】据CBC报导，2019年1月在Westboro发生双层巴士致死事故后，一名乘客发起了集体诉讼，索赔6千万。安省高等法院近日驳回了诉讼，理由是渥太华市府已经愿意承担责任，并已支付数百万赔偿金。

2019年1月11日下午约3点50分，OC Transpo一辆西行的269路双层巴士突然失控，冲上Westboro车站的候车亭。巴士车头被撞损，候车亭的顶棚插入巴士上层右侧，导致3人死亡，至少23人受伤。

一名乘客之后发起了索赔6千万的集体诉讼，要求市府对事故负责，对公交车道及车站的设计和维护也要担责。它并非唯一一起针对此事故的诉讼，目前还有其它17项个人索赔诉讼。

省高等法院近日驳回了这项集体诉讼。市府律师怀特（David White）在致市议会和交通委员会的备忘录中写道：“法院注意到，在个人诉讼中，渥太华市府已为机动车事故的损失承担了责任。”市府迄今已支付了超过500万的赔偿金。

省高等法院法官麦克劳德（Calum MacLeod）表示，集体诉讼及其单一的原告没有提供足够证据，表明这项诉讼是“阻止将来疏忽或增强公共安全的最佳手段”。

麦克劳德法官注意到，渥太华警局在加拿大交通安全局的帮助下，对事件进行了调查，且安省交通厅也可能对事故进行问询并进行相应的安全指导。

他说：“集体诉讼不应不必要地将悲剧事件扩大到公众视野…… 我不满意目前支持这项集体诉讼是必要的或有助司法公正的证据。”

原告须在4月23日之前或改为提出个人索赔，或修改集体诉讼后重新提交认证。

3月22日，事故巴士司机迪亚洛（Aissatou Diallo），将开始为期8周的刑事审判。她面临30多项指控，包括与致死危险驾驶有关的3项指控。

市警局将建指导委员会监督新精神健康策略实施

【记者新宇编译报导】据《渥太华公民报》报导，渥太华警察局近日表示，将成立一个指导委员会，监督新精神健康应对策略的实施。

这个委员会还将制定一个由社区主导的精神健康应对计划。警局在本周一（25日）新年的首次会议上对此进行了讨论，多位公众代表就此计划发言。

去年，市警局宣布将重塑其对精神健康的应对，采用以社区主导的方式，这是在社区多个团体和公众数次呼吁警方改变应对精神健康报警电话的方式后提出的。

警局在报告中说，创建新应对的努力，“由警局发起，将由一个指导委员会的成员共同创建和领导。该委员会由5个社区网选出的代表组成，他们将帮助我们更好地了解社区的需求，收集和分享信息，并推动这一举措。”

5个社区网包括Champlain精神健康和成瘾网、儿童优先—精神健康和成瘾、社区发展框架联盟、渥太华非裔精神健康联盟和渥太华本地移民伙伴关系，它们将确定指导委员会的可能成员，其中包括来自市府和市公卫局的成员。

警局称，还将成立一个由警局、市公卫局和市府共同资助的特别秘书处。“这种做法代表了社区对警局服务前所未有的参与。我们致力于与这些合作伙伴长期不断地合作，以解决这个（精神健康）关键问题”。

警方尚未公布公众咨询计划，但表示最终计划将由指导委员会决定。警局正在考虑将在线调查与对精神健康专家、其他相关专家、公众和警官的外联及访谈相结合。公众咨询预计将在今年春天进行。

警局每年收到约6,000次涉及精神健康问题的报警电话，已超过了现有服务系统的处理能力。

警局精神健康的总体策略，“将包括审核和改进警察应对精神健康危机所涉人员的方式。它还将包括建立和支持更加协调的系统措施，旨在更好地确保社区成员能获得适当的精神健康和药物使用/戒瘾帮助。”

警局表示，“我们认识到有责任给予关怀，可以更好地应对面临精神健康挑战的人士。从根本上说，这是一个公众信任问题”。

警局计划在今年推出对警员的精神健康培训。

渥十大最差交通路口公布

【记者新宇编译报导】据CityNews报导，渥太华市府公布了2019年首都交通事故最多的10个交通路口。Hunt Club Road和Riverside Drive路口再次登上榜首。

因为受中共病毒（COVID-19）疫情影响，市府发布交通事故数据的时间被延后。在首都10个最差交通路口中，Hunt Club Road和Riverside Drive路口2019年共发生58起交通事故。过去10年中，该路口有8年时间位居最差路口。

第二最差的是Catherine Street和Kent Street路口，43起事故；Innes Road和Tenth Line Road路口，Riverside Drive和Heron Hero路口并列第三，40起事故。Carling Avenue和Kirkwood Avenue North路口列第五，39起事故。

第六为Greenbank Road和Iris Street/417 East路口，38起事故；Riverside Drive和Tremblay Road路口，St. Laurent Boulevard和Walkley Road路口并列第七，33起事故；Bank Street和Hunt Club Road路口，Baseline Road和Woodroffe Avenue路口并列第九，32起事故。

以上10个路口，2019年均未发生交通死亡事故。