【大纪元2021年11月04日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）基隆捷运兴建议题争议不断，交通部长王国材3日表示八堵到基隆段一定要做，并倾向不留台铁，引起外界讨论。对此，王国材4日表示，只是先抛看法，就规划面、营运面让大家思考一下，基隆捷运第一阶段先让基隆市民习惯后，第二阶段希望等第一阶段营运一阵子再决定，应该是10年后的事。
立法院交通委员会4日审查交通部公路总局及所属单位预算，会前王国材接受媒体联访时表示，基隆捷运过去一直找不到路廊，已经谈了20年，现在好不容易找出路廊，可服务更多使用者。现阶段规划第一阶段还是由南港做到八堵，然后从八堵后转运，让基隆市民先习惯在八堵转乘捷运。
王国材指出，第二阶段的八堵到基隆段，希望等到第一阶段做完并且营运一阵子后决定，“可能是10年以后的事”，3日只是先抛出规划面及营运面看法。但这个想法及决定应该由那时候的人及基隆市民做决定，可能到时候会有不同想法，做出的决定也会比较正确。
针对台铁路廊议题，王国材表示，基隆捷运一直有两种声音，交通部的想法是基捷、台铁二择一，但地方有对台铁的感情及现阶段的便利性，因此这两个方向都有纳入评估，但第二阶段没有这么快要决定。
立委洪孟楷也关注相关进度，并询问基隆捷运的综合规划何时可以出炉？对此，王国材回应，现在已经做得差不多了，希望可以尽速再与台北市协调，获得大家同意；洪孟楷接着询问，何时要与台北市长柯文哲碰面，王国材表示，等他心情好一点，心平气和一点。
洪孟楷则回应，重大交通建设不是一个人的喜好、好坏，交通部应该用专业说服各地方政府，基隆捷运是基隆、台北、新北700万人口会使用到的公共建设，希望综合规划可以在11月底出炉。对此，王国材表示，交通部会努力。
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