【大纪元2021年12月18日讯】全新的Frontier设计揉合现代风格和粗犷设计于一身，为了使外观更有侵略性，Frontier PRO-4X有巨大栏栅和凿形的引擎盖、LED头灯、LED日间行车灯及LED雾灯。相比旧款只有一个拖钩，新Frontier装有两个红色前拖钩。车尾肌肉发达的后挡泥板与后保险杠相结合。Frontier的轴距与上一代车型的126吋相同，对于越野探险或城市中驾驶都很灵活。
货卡的实用性仍然是Frontier的一个优势。高度增加了1.4吋，容量上一代车型多出7%。 Frontier独特的“C”型截面导轨，提高了载货的灵活性。此外，四个绑绳钩有助于固定各种形状的东西。新的减震尾门辅助装置，可轻松开关。安装在驾驶室后面的照射灯和两个LED货卡灯，在黑暗环境中搬运方便不少。
标准的310匹马力3.8升直喷式V6引擎，扭矩为281磅呎，有93%的新部件或重新设计的部件，拖曳力高达6,720磅。与其匹配的是9速自动变速器，具有高效率且强劲的加速能力。Frontier的换挡快速、清晰，减少能量损失，提高燃油效率。Frontier PRO-4X的燃油经济性约为城市17mpg，公路22mpg。
转向齿轮比增加了16%，从而带来了更快的反应和更小的转向力。Frontier的新液压驾驶室支架将道路震动减少了80%，在崎岖道路上及在越野时，行驶更加顺畅。更大的前稳定杆外，后稳定杆也减少了车身的侧倾，增加了牵引力。Frontier 4×4拥有成熟的即时换挡四轮驱动系统，由电子控制的分动箱操作。标配四轮限滑系统，在低牵引力路面上将动力转移到有更多抓地力的车轮。坡道起步辅助系统是所有车型的标准配置，而坡道下降控制是所有4×4车型的标准配置。PRO-4X车型增加了一个电子锁定后差速器及Bilstein越野减震器。
设计师赋予Frontier全新的内饰，更为现代化、更有实用性。9吋彩色触摸显示屏，带有Apple CarPlay和Android Auto。标准7.0吋仪表屏提供了各种有用信息，使驾驶更轻松。Frontier提供了4.0升的中控台存储空间。以及5.7升的后门储物袋和6.5升的前门储物袋。中控台顶部也首次提供了存储空间。增加的隔音材料、改良的后部地毯结构和新前门隔音夹层玻璃都减少了噪音。加速时引擎噪音降低了5分贝，路噪降低了3分贝，风噪降低了2.5分贝。标准的前排零重力座椅提供了最初的柔软性和侧向支撑，有助于减少长途驾驶的疲劳。
无线智能手机充电和带Wi-Fi热点，所有车型的标配两个前排USB接口，两个前排12V插座，两个后排USB接口。SV和PRO车型上有两个400瓦的120V插座，为各种室内和室外配件供电。10个扬声器的Fender高级音响只是SV和PRO的配置。
2022年的Frontier首次应用智能环视监视器，它具有移动物体探测和越野模式，该系统通过车外的四个摄像头的图像拼接，形成一个鸟瞰图。Nissan安全盾牌360，包括自动紧急制动与行人探测、盲点警告、后方交叉交通警告、车道偏离警告、远光灯辅助和倒车自动制动。轮胎压力监测系统和同级独有的四个智能前撞警报是标准配置。
Nissan生产卡车已有超过62年历史，拥有丰富经验打造出全新的2022年Nissan Frontier，所以Nissan Frontier既实用、有不少高科技设备，又是一辆有动态个性和独特设计的中型卡车。此外，在载人载货越野各方面都很出色，测试的Frontier PRO-4X价钱也只是由美元$37,240起跳。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
2022 Nissan Frontier Pro-4X规格：
长/宽/高：210.2吋 / 74.7吋 / 72.9吋
重量：4,709磅
动力系统：3.8升V6引擎
马力：310匹@6,400
扭力：281磅呎@4,400
传动系统：9速自动变速箱
耗油量（市区）：13.8升/百公里
耗油量（市区）：17英里/加仑
耗油量（公路）：10.7升/百公里
耗油量（公路）：22英里/加仑
