【大纪元2021年04月04日讯】（大纪元记者袁世钢台湾综合报导）台铁太鲁阁号408次列车发生重大伤亡事故，铁道抢修部分已于4日凌晨移除第3节车厢，原定目标将继续把第4、5节车厢分离后拖出隧道口；不过，交通部常务次长、代理铁路局长祁文中表示，检方在第4节车厢前寻获新的证物，因此暂停拖离作业，全力寻找相关证物。
太鲁阁号408次列车撞击滑落边坡的工程车后，部分车厢严重变形卡在清水隧道中，抢修人员4日凌晨2时许已顺利将第3节车厢缓慢拖出。祁文中表示，经进入隧道评估后发现，第4至6节车厢相连在一起，目前有把握可将第4、5节车厢分离，因此决定要把第4车厢拖到隧道口，再评估是否能复轨后运离现场。
不过，祁文中指出，由于运安会在隧道口察觉到新物证，认为还有继续搜寻的必要，因此暂停拖离作业；初步了解是找到翻滚下来的吊货卡车的行车纪录器记忆卡，但记忆卡应有2片，检调正努力寻找中。另外，目前受困在第6车厢的遗体，已掌握身份并交由检方厘清；为拖离车厢，台铁人员已准备冰块及祭拜物品进入隧道内祭拜告知。
至于太鲁阁号408次列车的行车纪录器内容，运安会主委杨宏智表示，根据现有画面判断，肇事工程车早就躺在轨道上，太鲁阁号是因为“刹车来不及”才撞上；现在最重要的是调查工程车什么时候滑下去、如何滑下去？以及有没有拉手刹车？
此外，花莲地检署检察长俞秀端表示，目前有部分轻伤者已返家，但不愿提出伤害告诉；她呼吁，伤者在6个月之内都能提出告诉，至于肇事对象是台铁或是义祥工业社负责人李义祥，“民众可依照他认定的对象提出，对哪一对象提出都可以。”
围标自强监狱工程 李义祥曾列政府黑名单1年
这次酿祸的包商李义祥也遭网友起底，义祥工业社于2014年承包花莲县政府桥梁修复工程时，明知未实际按图施作，却以绘图软体“小画家”伪造工程纪录照片，企图诈领55万元的工程款，因涉犯行使业务登载不实文书罪遭判刑6月，得易科罚金18万元。网友质疑，这样的厂商为何能继续承包台铁标案？
对此，交通部政务次长王国材表示，公部门招标都有“黑名单”，规定在一定期间内不能承接标案。台铁局副局长朱来顺证实，李义祥曾因涉嫌围标违反《政府采购法》在2009年而被列为政府采购公报拒绝往来厂商1年；但与这次案发有关的边坡整治工程，是2019年由联合大地工程得标，转包给东新后再转发包给李义祥，当时已经解除黑名单限制。◇
责任编辑：玉珍
