【大纪元2021年09月18日讯】（大纪元记者译明加拿大温哥华报导）美国阿拉斯加国会议员唐．杨 （ Don Young ）近日提出一项私人立法，如果获得通过，将允许从美国本土开往阿拉斯加的邮轮无需停靠卑诗省港口。
根据现行的美国《客船服务法》，在外国注册的大型客船不允许连续在2个美国港口停靠，中途必须经停一个外国港口作为中转站。
在疫情爆发前加拿大旅游经济一直受益于这项美国法律，迫使邮轮公司要么从温哥华出发，要么在从西雅图到阿拉斯加的途中停靠维多利亚。 该行业每年给加拿大经济带来超过 40 亿加元的产值。
唐．杨是现任美国众议院院长，他推动的这一议案如果获得通过，将允许阿拉斯加原住民公司拥有的港口或土地满足《客船服务法》（Passenger Vessels Services Act)的要求，接纳外国客船停靠。
对于2021年的邮轮季节，由于COVID-19大流行病，邮轮在西雅图和阿拉斯加之间的航程中被豁免在加拿大港口停留。
杨在《温哥华太阳报》发表的专栏文章中说，这场大流行病暴露了阿拉斯加经济的严重脆弱性，需要采取紧急行动来挽救邮轮业。
杨说：“在《阿拉斯加旅游恢复法》到期后，加拿大将再次对阿拉斯加的邮轮业拥有事实上的否决权。因此，我们必须改革《客船服务法》，以保护我们旅游经济的主权。”
他表示，“邮轮返回阿拉斯加东南部给该地区带来了急需的经济活动。但它也提醒我们，在未来我们不能允许我们经济中如此重要的一部分被外国挟持。 ”
省长贺谨近日在 CKNW 的 Jas Johal 节目中说，他在今年早些时候与阿拉斯加参议员 Lisa Murkowski 进行了积极的会谈。他还说，邮轮乘客 “喜欢 ” 沿着海岸线旅行，包括在卑诗省停留。
加拿大政府拒绝了美国提出的在沿海地区进行技术性停留（即只停靠，乘客不下船）的要求，以避免美国最终可能通过的临时立法。维多利亚和温哥华正在准备让邮轮在明年春天回来。
贺谨表示，正在积极地与该行业接触，确保看到温哥华和维多利亚能与美方共享这一旅程。他也指出：“不幸的是，加美关系受到了这些干扰”。◇
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