汽车电池购买指南(三)

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【大纪元2022年04月02日讯】(大纪元记者玉山综合编译报导)(续上周)对汽车电池做好维护保养有助于延长电池的使用寿命。在电池使用四年之后,你就需要留意电池的状况。一旦发现电池的性能有所下降,就表明可以开始购买和更换新的电池了。

购买合适尺寸的电池
电池有多种尺寸组合,因此一定要选择合适的尺寸组合。电池的大小决定了电池是否可以安稳并牢固地安装。电池的尺寸组也决定了电池接线端子的配置。如果电池的接线端子位置不合适,汽车的电缆可能无法到达或无法牢固在端子上。检查汽车的用户手册或商店内的电池选购指南。许多电池零售商也提供免费安装电池。

  • 尺寸组合24/24F(顶部终端):适合许多讴歌、本田、英菲尼迪、雷克萨斯、日产和丰田汽车。
  • 尺寸组合34/78(双终端):适合许多大型克莱斯勒汽车和许多1996年至2000年的GM皮卡、SUV以及中型和大型轿车。
  • 尺寸组合35(顶部终端):适合大多数日本名牌,包括许多最近的本田汽车和大多数日产、斯巴鲁和丰田汽车。
  • 尺寸组合47(H5)(顶部终端):适合许多别克、雪佛兰、菲亚特和大众车型。
  • 尺寸组合48(H6)(顶部终端):适合奥迪、宝马、别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、吉普、梅赛德斯-奔驰、Mini、大众和沃尔沃的许多欧洲和美国车辆。
  • 尺寸组合49(H8)(顶部终端):适合奥迪、宝马、现代和梅赛德斯-奔驰的许多欧洲和亚洲车辆。
  • 尺寸组合51R(顶部终端):适合本田、马自达和日产的许多日本车辆。
  • 尺寸组合65(顶部终端):适合福特或Mercury的大型汽车、卡车和运动型多功能车。
  • 尺寸组合75(侧面终端):适合一些通用汽车的中型和紧凑型汽车以及一些克莱斯勒汽车。

 三种评估汽车电池的指标:

 1) 冷启动安培(CCA),这个是衡量电池在极端寒冷天气下启动发动机能力的指标。我们可以使用冰箱来模拟冬季条件,将电池冷却到0°F,并根据电池的性能对其进行评级。这种CCA测试基于比典型制造商的测试更现实的充电电压和安培数要求,其结果显示了每个电池的相对启动功率。

 2) 储备容量(RC),这个表示如果充电系统(交流发电机、定子和转子)出现故障,电池可以运行多长时间。这也是衡量停车后忘记关闭大灯,经过多长时间后还可以启动汽车。为了测试备用容量,工程师们测量了电池从完全充满到需要多长时间电量会降低到10.5伏,这被认为是电池已经完全放电。电池电量一旦低到这个程度,汽车将无法启动。市场上的电池不用充电可以提供1½小时的电量是平均水平。得分较高的电池可以提供超过2小时的电力。

 3) 电池寿命,这个是评估电池在大约167°F的测试温度下在15周内,重复对电池进行大约3,000次放电和充电或直到电池性能下降到不可接受的水平来为止。这种测试条件是模拟了电池在汽车内引擎盖下面在夏季可能面临的高温条件,这是电池在一年中最受考验的时间。频繁和长时间的高温对电池来说非常具考验,这种条件会加速电池极板腐蚀,电解质在高温下也会加速挥发。如果你连续短途旅行而没有太多时间充电,那么电池寿命这个指标就尤其重要。数值越高,电池的可靠性就越好。◇

责任编辑:钟义云

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