【大纪元2022年04月29日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）偶尔开车送餐，补贴家用。安省米尔顿一名居民出车祸后，保险公司拒赔1.5万元。
“我完全崩溃了，现在我的经济负担很大。” 兰詹·亚达夫·万纳拉图（Ranjan Yadav Vannarathu）对CTV说，他买了一辆2015年的本田雅阁，去年10月为了赚点外快，开始为送餐公司Skip the Dishes工作。
万纳拉图是一名印度留学生，今年1月份，他开车回家时，一辆被盗车辆在Don Valley Parkway上撞上了他的车，车上的人弃车而逃。
“我的车在对面路上被撞，无法驾驶。撞到我的司机和车上的两名乘客都跑了。” 万纳拉图说，他报了警，并把事故报至他的保险公司Co-operators。保险公司问他是否用车赚过钱。
“他们问我是否在做任何送餐服务，我说我正在开车去Skip the Dishes的路上。” 就在那时，万纳拉图获悉，开车送餐是“风险的重大变化”，他的1.5万元的保险索赔被拒。
加拿大保险局（IBC）提醒，任何使用自己的车辆送餐的人都必须意识到，他们被认为拥有商用车辆。IBC 表示，Uber Eats等一些送餐公司确实为在送餐的司机提供保险，但其他公司没有。
Co-operators最终回应，基于一些新信息，他们愿意承担万纳拉图的损失，“但是，我们想提醒消费者在情况发生变化时，应该通知自己的保险公司，以避免在出事时面对保险范围的挑战”。
“我现在感觉重获新生，没了压力。” 万纳拉图说。
如果人们在当送餐司机，请核查自己的保险承包范围，以及所工作的送餐平台的承保范围。如果必须为商业保险额外付费，每年可能数千元，当送餐司机就不划算了。
责任编辑：岳怡
