【大纪元2022年05月28日讯】Chevrolet在去年推出了第五代的Tahoe，并在去年试驾了最高版本的汽油引擎版及柴油引擎版的Tahoe High Country，这周测试的是Tahoe专为越野而设的另一版本Z71。
Chevrolet Tahoe Z71跟High Country一样，长度达到210.7吋，辐距120.9吋。与前型号相比，轴距增加了4.9吋，整车长增加了6.7吋，而第三排的脚部空间增加了40％，第三排后部的载货量也增加了66％，当所有座位放下后的载货空间增加了30％。Z71外形也是与High Country基本上一样，只是进风口栏栅款式不一样，Z71 Tahoe是黑色六角形设计，车前下方装上了两个红色钩，在前车底装上防滑板（Skid Plate），C形的LED日间行车灯及由数个LED灯泡组成的头灯，都极具霸气。车侧的踏脚板改为固定式，整体Z71更为越野型。
测试的Tahoe Z71加装了Off-Road Capability套件，已包含了“磁悬浮控制（Magnetic Ride Control）”和“气压式自适应悬架（Air Ride Adaptive Suspension）”，这套气压悬架可以使整个车身高度升高及降低最多四吋，并有电子限滑差速（eLSD）。Max Trailering套件包括“集成拖车制动控制器（Integrated trailer brake controller）”、“智能拖车集成指示器（Smart Trailer Integration Indicator）”及“强化冷却散热器（Enhanced cooling radiator）”等。
Tahoe Z71车内装设有五个萤幕，分别是虚拟仪表板的12.3吋萤幕，这也是2022年款新增的设备，另外，还有投射式的15吋平视显示器、中控台顶部的10.2吋萤幕，以及在中排座位前方（装设在前座头枕后方）的12.6吋萤幕，各种尺寸各有功用，中控台萤幕是触控式，使用更为方便。中排的萤幕也是触控式，可利用USB端口播放影片之外，也有两个HDMI插口，可连接游戏机或电脑，作为显示之用，又或使用内置的地图，看着汽车前行，而且可独立连接蓝牙耳机，观看影片不受他人影响又不影响他人。
中控台内的Chevrolet Infotainment 3多媒体系统，齐备了现时流行的各种功能，包括AM/FM收音机、Sirus XM卫星收音机、导航系统及地图、手机蓝牙连接（可作免提及播放音乐）、倒车影像显示等等，最新颖的是可无线Apple CarPlay，以往需要使用USB线才可使用的Apple CarPlay，现在可使用内置的WIFI便可做到Wireless Apple CarPlay，另外，系统也内置了Google Assistant、Google Maps及Google Play。此车在中控台底部装上了无线充电板，一上车时放上充电，又会自动无线连上CarPlay，一边充电一边使用Apps。
前座的手枕储物箱，是可电动向后移动，有几个特点，首先是可将中排杯座移动到更接近中排乘客，同时前方多出的位置又可放手袋，而且手枕储物箱前方有一隐藏式储物箱，可用作收藏贵重东西，关上后再前移储物箱，就算被“Break-In”也没法开启。
在天窗后方旁边的旋扭是用作设定尾闸开启角度，虽然只有三种设定：“MAX”（全开）、“3/4”(四分三）及“Off”，在不同情况下可以很快的改变开启角度。在旋扭中间的按键则是尾闸的开关。另外，最后排座椅（第三排）可座入三人，并可电动折叠，分为左二右一两部分，可独立折叠，除了在行李箱左璧有开关之外，在尾闸旋扭旁也有开关，所以驾驶者可不离座便可操作。测验车的第二排座椅是Captain Seat，设有手枕，可前后移动并可调节背垫角度，两座位中间通道可方便第三排乘客出入，就如Minivan一样。要更方便出入，可将中排座椅折叠，但是却不是电动，只是使用弹簧收纳，拉起座椅旁的拉杆或后方的拉环便可，而设在C柱内侧的按钮，可电动拉起拉杆，座位便会靠弹簧慢慢收起。
Tahoe共有多款引擎选择，分别有5.3升V8汽油引擎、3升Duramax涡轮增压柴油引擎，而6.2升V8汽油引擎在2022年款推及到RST、Z71及Premier均可升级到这引擎，此引擎拥有420匹马力，460磅呎扭矩，其“Dynamic Fuel Management”技术，有超过12种汽缸停用模式，旨在在各种驾驶条件下都有最佳效率。最多可载重7,500磅及拉动最高8,100磅。Tahoe Z71采用10速自动变速箱。
Tahoe Z71的越野能力，四驱系统有“Auto”、“4H”、“4L”，应付凹凸不平的路面，上下山都非常有力。虽然有气压式自适应悬架及磁悬浮控制，越野时仍感颠簸。开启“斜坡下坡控制（Hill Decent Control）”后，在下坡时会自动锁定车速，要快一点只需轻轻加速，或使用刹车减慢车速后，系统都会重新锁定新车速，并在仪表板显示。虽然行车有力不气喘，但是车重关系令汽车起步较逊色。行车方面是Tahoe的强项，尤其在高速公路上行驶时非常稳定及舒适，后排座位也比以往的SUV更舒服，座位角度不会太向后倾斜，座位与地面距离高，使双脚不用提高太多。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
2021 Chevrolet Tahoe Z71 规格：
长/宽/高：210.7吋 / 81.0吋 / 75.9吋
重量：5,553磅
动力系统：6.2升V8 引擎
马力：420匹@5,600
扭力：460磅呎@4,100
传动系统：10速自动变速箱
耗油量（市区）：16.8升/百公里
耗油量（市区）：14英里/加仑
耗油量（公路）：12.4升/百公里
耗油量（公路）：19英里/加仑
