【大纪元2022年06月08日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）美国海军已经开始一项将无人战舰吸收进战舰舰队中的项目。无人战舰有多种形式和功能，但目前最有前途的是一艘名为“杀人鲸”（Orca，又称虎鲸、逆戟鲸）的85英尺机器人潜艇，可以在海上自主运行30天。
“杀人鲸”是由波音公司开发的早期无人潜艇（技术上称为“超大型无人水下航行器XLUUV”）的演变，能够在海面以下2英里处执行各种作战任务。它是一种由波音公司和亨廷顿‧英格尔斯工业（HII）为美国海军开发的自主水下载具（AUV）。
福布斯新闻6月2日报导，最初，海军希望“杀人鲸”潜艇能够布设反舰水雷，特别是在派遣载人战舰会很危险的地方。根据海军无人战舰项目关键人物多萝西‧恩格尔哈特（Dorothy Engelhardt）的说法，新系统“提供了改变游戏规则的智能进攻性水雷战能力，旨在暴露和压制我们敌人的行动自由”。
随着军方对最初几个原型的操作概念进行试验，预计“杀人鲸”最终将能执行布雷、反水雷、情报收集、反潜作战和电子战等任务。
“杀人鲸”甚至可以用来对海上和陆地上的水面目标进行打击行动。
对抗中共在西太平洋扩张的利器
如果这些想法能够实现，那么“杀人鲸”无人潜艇可能会成为海战变革的前沿，这是一种多功能无人作战系统，可以实现分布式海上行动，旨在击败中共等的反介入／区域拒止努力。
美国海军一直在打造无人水下系统。“杀人鲸”潜艇则更大、功能更强，且是采用人工智能等技术实现。该系统最重要的任务是挫败中共企图用远程反舰导弹迫使美国和盟友军舰离开西太平洋的努力。
“杀人鲸”潜艇通常会以水下模式下运行，令敌方无法找到目标，因此可以帮助抵御水面战舰在中国附近海域面临的一些无法应对的威胁。
另一个优势是“杀人鲸”的设计成本不到弗吉尼亚级攻击潜艇的十分之一，且无需派遣水手在危险环境中完成任务。
所有关于“杀人鲸”潜艇潜在的承担任务都处于起步阶段，但美国海军领导人相信，在欧亚周边地区面临挑战成倍增加之际，无论是在海底还是在水面，无人驾驶船只都可以更轻松、更经济地维持海上航道安全。
对美国海军来说，拥有一支能够应对未来所有潜在威胁的舰队至关重要，如果舰队只由载人战舰组成，永远无法规模大到足以应对所有威胁。
不过，有人驾驶战舰仍将是美国海军舰队的核心，通常与无人舰艇协同作战，但部署相当数量的自主战舰，可以前往其它船只不敢冒险的地方，这将为海上作战带来新的维度。
在海浪下安静运行 可潜入水下1.1万英尺
今年5月6日，美国海军司令部宣布，于4月28日在美国太平洋沿岸的亨廷顿海滩，为美海军首艘超大型无人水下航行器“杀人鲸”潜艇（Orca XLUUV）举行命名和下水仪式。
美国国防部介绍，“杀人鲸”潜艇采用模块化设计，核心模块提供制导和控制、导航、自主、态势感知、核心通信、电力分配、推进和机动以及任务传感器能力。它还有一个可收起的桅杆，设计用于在潜艇处于或接近水面时，用来提供包括卫星连接在内的多种功能。
该船拥有一个模块化有效载荷空间，包括一个34英尺的运雷模块，具有8吨的有效载荷能力。这个模块可以重新配置以携带有效载荷，用来适应一系列长航任务，包括海底水雷和用于海底测绘的合成孔径声纳。海军的要求表明，“杀人鲸”还将执行水下监视、电子战和扫雷任务。除此之外，这艘未来无人潜艇计划能够完成从发射巡航导弹和空中无人机到猎杀敌方潜艇的所有工作。
“杀人鲸”本身的总长度为26米，具有全电力推进和锂离子电池供电的发动机。最大水下速度为7.8节，巡航运行速度约为3节，可以潜入水面以下1.1万英尺，几乎没有哪种武器对这个深度构成威胁。
“杀人鲸”的柴油-电力混合推进系统将允许它在海浪下安静地运行。在海面或非常接近海面运行时，电池由吸气式柴油发电机充电。该船依靠柴油发动机和现代锂离子电池的组合，可在以大约3节的速度巡航的情况下，于海上停留数月。将锂离子电池集成到柴电潜艇上是潜艇技术的一项新兴突破，可以在不需要特殊发动机或燃料电池技术情况下实现近乎不依赖空气的推进（AIP）性能。
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中共一直在谋求称霸西太平洋，美国需要在不长时间内，利用新技术来加强和北京的竞争。“杀人鲸”可作为一个关键测试工具，为美国海军保护太平洋航行安全提供范例。
如果这项技术证明有效，美国将拥有中共没有的新海上工具。如果出现问题，海军现在需要知道，以便调整计划。
“杀人鲸”五艘原型船中的第一艘将于今年交付，五艘原型船将于2023年底完成。波音公司强调，交付后，原型船将全部准备好加入舰队。
责任编辑：李寰宇#
