【大纪元2024年04月30日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）去年3月一艘赛普勒斯籍货柜船在高雄港进港时撞上码头，后经航港局调查，该船引水人有酒精反应。为此，交通部4月30日预告“引水人管理规则修正草案”，未来将强制引水人执勤前酒测，且须零检出。
台湾海域气候多变，且每年约有半年受东北季风影响，引水人是港口第一线引领船舶进出港的关键人员，无论晴雨、寒热，皆须攀爬垂吊大船舷侧引水梯登、离船舶，秋冬东北季风盛行期间，强劲的风浪影响船舶操控，船舶摆荡剧烈，工作风险相当高，而过去并未要求执勤前实施酒测。
交通部表示，为维护船舶进出港领航安全，修正“引水人管理规则”，参酌《汽车运输业管理规则》，引水人于执行勤务前应实施酒精浓度检测，并作成纪录。另考量船舶进出港发生海事案件的损害程度高，参照《铁路行车规则》规定，新增第2项酒精浓度检测标准。
另外，为强化航政主管机关执行引水业务督导，草案也新增引水人执行业务期间，每年应至少接受1次航政主管机关办理的在职训练，并须经验测合格，取得合格证明，航政主管机关办理引水人的在职训练，得参照相关国际公约或协定的规定，以航运发展情形、各引水区域内环境变化或国内外重大海事案件等规划，每年训练时数至少8时。◇
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