【大纪元10月10日讯】(大纪元讯)美联社10月8日从上海报导﹐中国政府星期五发布第一份客车耗油标准﹐该标准类似于日本的当前标准﹐比美国的标准更严格。这份标准主要用于控制急速上升的燃油消耗﹐迫使外国汽车商在中国市场使用最新的技术。
提出此份标准的中国汽车技术研究中心官员说﹐该标准根据车的重量分为16类车型﹐并以每百公里耗油量为标准。对小型车比较严格﹐但是对运动型越野车(SUV)和面包车(VAN)较为宽松。该标准将分两个阶段实施﹐第一阶段从2005年7月开始﹐标准更严格的第二阶段从2008年开始实施﹐对2005年7月前批准进入中国市场的汽车将享有一年宽限期。
虽然中国汽车市场发展迅速﹐但是市场主要依靠国外汽车制造商﹐如美国通用和德国大众等。中国一直批评外国厂商没有向中国转移最新的技术。
外国厂商刚开始时担心新的标准会增加汽车的研究费用﹐同时也要求中国炼油厂提高油料质量﹐因为劣质汽油和柴油会损害先进的发动机。(http://www.dajiyuan.com)
