【大纪元10月15日报导】（中央社记者章君宇多伦多15日专电）MK航空公司一架波音七四七-二００型货机周四在加拿大新斯科细亚省哈利法克斯国际机场坠毁事件，使得飞航安全专家再担忧货机安全。
MK航空货机周四在起飞前，机尾突然着地，溅出火花，接着飞机撞上塔台下方的土墩，爆炸解体。机尾留在跑道上，机身及机翼则飞至跑道尽头外一千公尺处的树林中继续燃烧。
哈利法克斯市的飞航安全软体设计公司专家雷奇曼表示，周四的货机坠毁事件已是过去十二年来MK公司货机第四次失事。前三次都发生在奈及利亚，其中第二次坠毁事件亦曾发生伤亡。
雷奇曼表示，十二年间货机四次坠毁，从统计观点来看，出事率未免也太高了些。他认为，由MK航空货机出事率来看，有关单位应该检视航空货机公司的飞安纪录并决定是否需要加强飞航安全规定。
雷奇曼指出，波音七四七-二００型货机已十分老旧，经常夜间飞行，组员又经常更换，这种种因素都增加此型飞机的不安全性。
美国国家飞行安全局统计数据显示，在1999年1月至二００四年1月间，美国境内共有一百一十六次货机坠毁事件。加拿大方面暂无此项统计数字。雷奇曼表示，货机失事数据不得不令人惊恐。
波音七四七-二００型货机原来是客货两用机，于一九八０年出厂。这型飞机的设计三分之二为客舱，其余为货舱。过去二十四年内某段时间，此型客货机被改成全货机。
周四在哈利法克斯失事的货机当时机上装有五万三千公斤的鳕鱼及龙虾，同时还装载有不详数量的剪草机，曳引机及电脑零件。自哈利法克斯起飞前才加满了油，使得飞机重量再增。
MK航空公司发言人威尔逊表示，货机出事绝非因为超载。他指出，目前人们讨论的各种出事原因均属猜测。
波音公司表示，一架标准七四七-二００型货机的最大载重量为九万公斤，但航空网站上却有最大载重量可为十一万公斤的说法。
