【大纪元1月27日讯】[大纪元记者杨光综合报道]中国新年旅客运输又称春运，将从1月25日开始，至3月5日结束，持续40天。在北京、广州、上海、成都、阜阳、南昌、武汉、重庆等春运重点地区的车、船站已人潮汹涌，民工流、探亲流和学生流三流合一，运输紧张的供需矛盾显示社会深层问题。
供需矛盾显示社会深层问题
随着农村可耕地面积减少，农产品价格低廉，越来越多的农民开始涌入城镇寻找生路，每年的中国春运也成为全社会关注的话题。有专家认为，各地经济发展的不均衡性，尤其是农民生活问题没有得到根本的重视和解决，是造成春运难的主要原因。有数据显示，春运期间，全中国铁路日均旅客运送量将达到363万人次，这个规模相当或者高于一个中国中等城市的人口总量。
涨价“调节”客流量
与往年一样，铁路部门今年仍然实行了涨价措施，以“调节”客流量。但近几年来，涨价措施一直受到人们的质疑。与此同时，已有乘客向媒体投诉，在从北京出发的一些长途汽车上，超载现象严重。某些车次超载率超过100%。
旅客运量将达到19.7亿人次
据有关部门预测，40天的春运，中国旅客运量将达到19.7亿人次，其中，铁路旅客运量将达到1.45亿人次，道路17.9亿人次，水运2700万人次，民航1260万人次。
1月30日和2月6日前后，预计将为各大车站客流高峰。在广州火车站，1月24日、也即春运开始的前一天，旅客发送量已经超过了10万人，达到新年前的第一个客流高峰。
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