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【大纪元11月29日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十九日电)高雄市政府捷运监督推动小组于十一月初检测捷运O13站没含海砂，高雄市议会不放心，要求检测全市三十七处红、橘车站。市府明天邀在野党议员随行，预估检测约需新台币三百七十万元。代理市长叶菊兰呼吁民意代表不要信口开河，这样会浪费公帑。
高雄市代理市长叶菊兰今天下午召集捷运监督推动小组成员共同召开记者会，宣示市府团队不回避问题、改善问题的决心，尤其对捷运有信心，希望立委邱毅不要再﹁践踏政府公信力﹂，如此对市民很不公平，她呼吁邱毅向高雄市民道歉。
市府捷运监督推动小组于十一月七日检测橘线O13站，经一周化验证实没有海砂，但是这项数据不为市议会在野党议员接受，要求再测。捷运监督推动小组召集人廖庆隆表示会顺应议会的决议，明天邀民代共同检测其它车站，希望议员都能前往，并指定要检测的站体。
他表示，十一月检测一个车站约十万元经费，一旦要检测三十七个车站约三百七十万元，照工程惯例，安全无虞的检测经费由业主负担，有问题的再由承包业者支付。
叶菊兰宣示市府不回避问题、勇于面对、解决问题，希望民意代表不要为建立个人知名度，一再践踏政府公权力，呼吁邱毅要向市民道歉，让专业回归专业。她强调捷运真金不怕火炼，对捷运工程有信心；一旦验出有问题的工程，市府会要求高捷打掉重做。她表示，市府民调显示，百分之八十九的市民支持捷运做下去、百分之六十八的民众对捷运仍具信心，她强调市府不会辜负市民的期待。
廖庆隆表示，捷运监督推动小组分四组针对捷运工程做资料审查和实地会勘，目前体检部分有三十七项议题，包括海砂、轨道工程、消防安全设备、电联车偏门、捷运O1工地地质、预拌混凝土采验等。
出席捷运监督推动小组记者会的教授包括郭振铭、陈奕亮、曾国鸿、林仁益、杨茗西、李训谷等人。
