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【大纪元12月26日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕台铁复兴号升级案招标规范到底有无牵涉绑标？立法院科资委员会今日将要求台铁进行专案报告；立委蔡其昌昨日首先质疑台铁招标规范中，至少有八项牵涉到公共工程委员会的“错误态样”，相关单位应尽速调查清楚。
车厢案 立委：问题不少
政府采购法实施之后，行政院公共工程委员会针对政府机关办理采购案可能发生的错误，编列有“采购行为错误态样”；蔡其昌指出，经过他连日比对后，发现台铁复兴号车厢升级案可能牵涉到其中八项，该标案“问题不少”。
蔡其昌说，交通部与台铁官员近日总将复兴号升级计划延宕，归咎于得标厂商财务问题，但即使如此，不代表招标规范没问题，而且，这可能涉及更严重的不法情事，才是各界该追查的重点；由于立法院会期即将结束，他已透过书面质询，要求台铁尽速厘清，如果真有疏失，该办人就办人。
蔡其昌表示，台铁牵涉到的各项错误态样中，部分可能仅是行政疏失，但较严重者如以小绑大、订定超出需求或与需求无关的规格、标示的参考厂商不具普遍性或竞争性等，则有违反采购法的问题。
财务困难？ 蔡其昌质疑
他质疑，火车车厢改装，为何要比照航空客机？台铁知不知道招标规范中所列举的参考品牌，有专利权、代理权？得标厂商采购原料过程，有没有向台铁反映中国厂商“不单卖凯德板”？这些问题还能归咎于“财务困难”，那是官员睁眼说瞎话。
台铁机务处副处长李景村则强调，工程会针对采购法第二十六条发布的执行注意事项，是于九十年11月9日公布，但是该案早在当年8月公开招标，台铁当初拟定招标规范的过程，并没有问题。
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