【大纪元3月2日讯】(自由时报记者方维铎/日内瓦现场报导‧摄影)
展地：日内瓦国际机场旁Palexpo展览馆
展期：3月3日~3月13日
今年适逢百周年庆的日内瓦车展，是上半年度全球车坛最具指标意义的国际性车展，各车厂无不把最重要的新车和概念车运来这里，让各国记者看得目不暇给。
日内瓦车展今天开始开放给媒体参观，一大早顶着阴冷的天气，赶往位于日内瓦国际机场旁的Palexpo展览馆，为的就是要抢在第一时间进场，为台湾读者做第一手的现场报导。现场来自全球各地的媒体记者，有人拖着SEAT车厂发的手推车，有人索性就带着登机旅行箱，匆匆忙忙地在各展示摊位搜刮资料与拍照，镁光灯此起彼落。
| 中大型房车Passat是福斯集团在本届日内瓦车展最重要的新车。 |
日内瓦不愧是永久中立国瑞士西南方的国际都会，车展也同样充满国际化的色彩，欧、美、日、韩等国的主流车厂都有着均等的展出规模，就连一些第三世界国家的小车厂、年产量不及百辆的独立车厂、乃至专门进行造型设计的汽车设计工作室，都能在此占有一席之地。
此外，Palexpo展览馆大小适中的规模，以及紧凑的展示区规划，让媒体能够在最短的时间内一眼看遍全球车坛的最新产品与趋势。
趋势１三厢房车绝地大反攻
前几年轿旅车兴起，又遇上SUV风行，传统三厢房车每况愈下。不过今年的日内瓦车展上三厢房车大举反扑，从讲究个人品味的小型主管房车（Alfa 159、BMW新3系列），适合阖家使用的中大型房车（福斯Passat、Citroen C6、Cadillac BLS），到彰显极致奢华的超级豪华大车（Bentley Continential Flying Spur），每种级距都有代表性的新车推出，意味着三厢房车市场正在复苏。
趋势２轿旅车、旅行车各投所好
除了四门房车外，由房车衍生而来的旅行车和轿旅车，在这次车展依旧大为风光。对西北欧、北美和日本等冬季滑雪运动盛行的地区，能够收纳滑雪用具的旅行车永远不退流行；注重传统家庭价值的南欧天主教国家，则偏爱空间运用弹性大、甚至附有第三排座椅的轿旅车。不过体积硕大的SUV，在北美以外的市场似乎就不是很受欢迎，本届日内瓦车展并没有很吸引人的SUV新车发表。
趋势３驾驶乐趣战胜 环保诉求
虽然欧洲环保意识高涨，丰田Prius汽电混和动力车更赢得了今年欧洲年度风云车的头衔，然而在国际性车展中，这一类讲究环保意识的车款，始终不像标榜性能操控的跑车和轿车那么有人气。真正激进的环保人士根本不会想去看车展，会看车展的人多半只关注车辆性能，这使得性能车在车展受瞩目的程度始终高于环保车。
趋势４个人用车多过家庭用车
整体来说，本届车展以个人为诉求的Coupe、敞篷车、小型主管房车和小钢炮，显然要多过轿旅车、休旅车和SUV这一类家庭用车。这似乎反映了享乐主义盛行，传统家庭价值没落的现实状况。
(http://www.dajiyuan.com)
