【大纪元5月15日报导】（中央社芝加哥十五日法新电）分析家说，联合航空公司付不出高达六十六亿美元退休金的案子，可能是美国史上最大金额的案例，但联合航空绝不会是最后一个例子。
分析家认为，很有可能很多寄望公司退休金的人，到头来真正领到的钱，会比他们盘算的少很多。
根据民间退休金的政府保险单位“退休金福利保证公司”，涵盖全美四千四百万就业人口的民间公司出资退休金福利计划，目前短缺四千五百亿美元之谱。
即使是美国政府的保险计划也面临困难，政府的保险计划设计初衷是为保障工作者免于面临退休金领不到的情况。
同时，美国总统布希提议在社会安全制度下，建立民间账户，却可能对未来的退休者带来新增风险。
为布希总统就退休金制度改革提供建言的芝加哥大学商学研究所经济学教授克朗兹纳说：“它就像定时炸弹等着引爆，我们等越久，爆炸会越大。”
克朗兹纳说，眼前退休金制度的危机可能会让纳税人付出像一九八○年代储蓄和放款业得动用全民一千二百五十亿美元去救援的情况。
他说，联合航空公司付不出退休金，可能会迫使其他航空公司效优，以便维持竞争力。美国两大汽车制造商福特和通用汽车也可能面临付不出庞大退休金的风险，这两家汽车厂若无法振兴疲弱汽车销售额，并自最近他们的信用被评为垃圾等级中复元的话，退休金可能缺乏着落。
