【大纪元6月21日讯】（中央社记者康世人新加坡二十一日专电）针对澳洲贸易部长维尔发言支持新加坡航空和澳洲国家航空公司昆达士航空合并，新航和昆达士都对合并案表达不可能落实或是没有要与其他公司合并的计划。
澳洲贸易部长维尔向澳洲媒体表示，澳洲政府不排除新航与昆达士合并的可能性，而且合并将有助昆达士面对严峻的市场竞争。
此番言论立刻引起外界揣测，新航与昆达士航空是否将要进行合并。
不过，新航公共事务部副总裁福萧对维尔的谈话表示，在跨太平洋航线上，消费者希望看到更多竞争，享有更多选择，因此通过合并无法满足消费者的需求。
福萧说，新航和昆达士都是上市公司，合并是一个很复杂的事情，加上国际民航与竞争所受到的种种条例限制，看来整合不会在近期内落实。
昆达士也表示，维尔谈论的只是一个假设状况，在世界其他地区，确实也发生航空业正在整合，但昆达士本身没有人和计划要和其他公司合并。
分析家认为，亚洲多数的航空公司经常是代表国家而且背着国旗的航空公司，要合并相当困难。而且，如果新航与昆达士真的计划合并，还将会遇到相关公平交易或竞争法当局以竞争法、反托拉斯法等相关规定予以反对。
澳洲竞争和消费者委员会（ACCC）二ＯＯ三年就曾拒绝昆达士和纽西兰航空进行航空联营的提议，因为让这两家公司联营，将会占据两国超过百分之九十的航空市场。
因此，分析家都表示，新航和昆达士要合并实在不太可能实现。(http://www.dajiyuan.com)
