【大纪元6月9日讯】〔自由时报记者江志雄╱苏澳报导〕宜兰县苏澳籍渔津一二八号等五艘渔船，昨天清晨起陆续在台湾与日本重叠经济海域，遭日方驱离及警告，船上渔民认为欺人太甚，透过无线电号召我方渔船集结前往抗议，苏澳区渔会理事长陈建忠等人，晚间也搭乘海巡署巡防舰“谋星舰”出海护渔声援。
日本宣布二百浬经济海域，向南延伸到台湾东部外海，距离花莲陆地最近仅二十余浬，距台湾最近的与那国岛和宜兰苏澳沿岸相距仅六十浬，日方主张的经济海域与台湾经济海域大幅重叠，并自去年起加强取缔他国渔船，2004年2月至今，已有七艘苏澳籍渔船被扣，遭驱赶、警告的船只不计其数，其中，载亿渔一号台籍船长王文聪和同船八名外籍渔工，仍滞留日本未归。
我方同样也有经济海域主张，不过部分与日方的经济海域重叠，始终未达成共识，为避免我方或日方渔船越界造成纠纷，行政院决定在台湾与琉球群岛之间，规划“台湾专属经济海域暂定执法线”，我方舰艇会在执法线内的海域巡逻护渔，但苏澳渔民指控日本农林水产省巡逻舰，无视于暂定执法线，看到台湾渔船照样驱赶，让他们火冒三丈。
昨天上午七点多，苏澳区渔会渔业电台据报，指称苏澳籍渔船渔津一二八号，在北纬二十五度一分、东经一二二度四十分，距离苏澳东方约七十浬海域作业，遭五艘日本巡逻舰驱赶，另有四艘友船接到日本巡逻舰的传单，要求尽速驶离，引起我方渔民不满。
宜兰县延绳钓渔业协会理事长林光辉、苏澳区渔会总干事林月英，获悉此事都力挺渔民的海上抗议行动。
行政院农委会渔业署长谢大文表示，八十五年至今，已就渔事纠纷和日本举行十四次渔业会谈，可惜尚未取得具体共识，政府将持续设法与日方交涉寻求解决之道；他说，两国间的争议海域，彼此应相互尊重，不宜擅自扣船、驱赶，渔业署会密切注意后续发展，提供渔民必要的协助。
海巡署谋星舰昨晚从苏澳港出发，几名随船出海的渔民登舰前在码头拉起“侵占我传统渔场”白布条，高喊“日本巡逻艇滚回去”，但海巡队员禁止他们携带白布条登船，双方还没出发，就争执了半个多小时，渔民最后陆续上船，不过仍有一些白布条被夹带上船，谋星舰到深夜十一时卅分才从苏澳港出航。
一出海就被赶被抓渔民火大 渔业署太平洋渔业科指出，台、日各自划定的经济海域重叠处的争议关键，在于钓鱼台主权归属的认定不同，日方昨天驱赶苏澳籍渔船，已是今年第三度闯进我国划定的专属经济海域暂定执法线内。
根据渔业署提供的数据显示，自2000年至今，遭日本扣押的外国籍渔船，包括韩国、中国、俄罗斯、台湾、柬埔寨共计一百五十六艘，而去年扣押的三十艘中，台湾籍渔船即占了八艘，今年已扣押的十一艘中，有三艘来自台湾，其中两艘是苏澳籍。
今年2月，一艘苏澳籍渔船被日方扣押，一百二十多万元担保金被没收；5月15日上午，苏澳籍盛福十六号在花莲外海约六十浬遭日本舰艇驱赶，晚间十时又在距花莲港六十五浬处被赶；5月25日晚间，苏澳籍载亿渔一号在琉球涉嫌越界捕鱼被日方扣押至今未归，虽然我方渔船有些理亏，却更让渔民满腹委屈无处诉，昨天再传出渔船遭驱赶，讨海人的情绪终于爆发。
渔业署表示，联合国海洋公约第五十七条规定，各国专属的经济海域宽度从领海基点基线量起不得超过二百浬，但日方和台湾有多处经济海域重叠，目前仍在协商；而争议的根本在于，日本和我国皆坚持钓鱼台主权属于自己，以致双方对于专属海域执法线的划定，交集的部分很大，却始终没有共识。
渔业署指出，日本对于相邻或相向国家重叠海域，以中间线原则划分，日方从最西边的与那国岛和台湾的苏澳港间隔六十浬间剖半，渔船等于是出了苏澳，航行三十浬就被宣告“越界”，一开罚动辄台币一、两百万元。
苏澳渔民说，渔船下网后，渔网一定会随潮流漂动，日方不论我方渔船下网处是在台湾海域内，只要渔网漂过界也抓，包括目前被日方扣押中的苏澳籍载亿渔一号，即传出是因渔船故障、动弹不得而被海浪推过界，日本也照抓不误。
对渔民来说，根本是“一出家门就会被赶、被抓”，万一被扣船，日本要求的担保金和罚锾，甚至比渔船的价值还高，他们希望政府不要再软弱下去，否则损失的不只是台湾渔民的生计权益，连国格也丧失。
被日驱离海域 是我传统渔场 苏澳渔民屡遭日方舰艇驱赶、取缔，最常出现争议的海域，位在日本距离台湾最近的领土 – 与那国岛周边海域，从南方澳渔港出海，中小型渔船大约十个小时航程就能到，渔获量丰沛，向来都是我国渔民眼中的传统渔场。
这一带海域因正处洋流交会处，且海水较深，适合中大体型的鱼类活动觅食，而且少了中国渔船炸鱼、滥捕，海洋资源得以完整保存，在南方澳渔民的记忆中，一直都是最佳的渔场。
与那国岛距离台湾岛仅约六十浬，南方澳渔船出港后往东方行驶，大约十个小时左右就能抵达这片传统渔场，等于是上天赐给南方澳得天独厚的宝库。
宜兰县延绳钓渔业协会理事长林光辉表示，这片台、日两国重叠的经济海域原本就是苏澳渔民的传统渔场，渔业资源丰富，尤其是黑鲔、鲨鱼、旗鱼等高经济价值的鱼类多，该渔场的存在奠定南方澳在渔业的重要地位。
不过，近年该区渔业资源似有减少，以国内相当热门的黑鲔鱼为例，苏澳区渔会鱼市场前年还有二千四百多尾进场拍卖，去年只剩一半，今年黑鲔季已近尾声，到现在只有八百多尾，渔民损失可想而知。
许多渔民把渔获量减少，归咎于日本的刁难，过去日本多半派船巡逻，去年起又加派直升机从上空监控，强势取缔，造成苏澳籍渔船渔获量逐年锐减，不仅收入减少，被日方取缔或处罚的机会也增加。
