【大纪元7月28日报导】（中央社记者张弘光莫斯科二十八日专电）当美国太空梭升空之际，由俄罗斯国家控制的宇宙飞船制造商“能源火箭航太集团”提出月球旅游计划。如果该计划顺利实施，长久以来深藏在人类心中的梦想将首次得以实现，人类也将在太空旅游业的历史上写下新页。
但是熟悉内情的人士却认为，这是俄罗斯航太单位募集资金的计划。据此间媒体透露，“能源”集团已经为月球旅游制定一套详细的行程表。
按照构想，月球游客将首先前往国际空间站，在站内停留一周之后再乘坐“联盟”飞船前往月球，大约一周后返回，途中不必再到空间站停留而直接从月球返回地面。这项史无前例的商业计划是由俄罗斯国家控制的宇宙飞船制造商能源火箭航太集团提出的。
俄联邦航太署已表示，涉及月球旅游的相关飞行技术不存在任何问题，只要资金到位，一年半至两年内首航就能成行，但是费用为每人一亿美元。
月球游每次仅限旅客一名，之前他必须在莫斯科附近的星城培训中心接受几个月严格的身体训练。通过后，他将在一位太空人的陪同下搭乘改良过的联盟TMA型太空船，从哈萨克境内的拜科努尔基地发射。升空后，飞船将首先前往国际空间站，并在那儿度过前一周的游程。
这时将从地面发射一个带有加速器模组的强力推进器与站内的飞船对接。重新补充燃料后，联盟太空船就将点火直飞月球，在离月球一百英里的轨道上空近距离欣赏月景。
稍早俄罗斯运作，美国亿万富翁蒂托和南非商人沙特尔沃思轰动世界的两千万美元太空游，目的地就是国际空间站。未来月球旅游的代价竟是前者的五倍，原因还在于游览月球的技术要求和危险性要大大高于登陆国际空间站。空间站处于距地球表面二百二十英里的低空轨道，而月球却远在二十四万英里之外，太空船需飞行三天才能到达。
俄罗斯联邦航太局局长安纳托里．波米诺夫已与能源集团新任代表谢瓦斯特雅诺夫，就月球旅游计划达成共识。外界认为筹集太空科研资金是双方推出月球之旅的最大动因。据此间航太界说，美国发现号太空梭升空后，因为碎片问题引起全世界航太界关心，俄罗斯在此时推出月球之旅，意义特殊。
