【大纪元9月3日报导】(中央社记者杨淑闵台北三日电)德国再生能源已运用到观光与交通运输，在柏林郊区湖面上或汉堡Alster湖上，可见各种太阳能船；汉堡等九大欧洲都市在试营运氢气巴士，不排放废气的车，获得民众支持。
在柏林郊区的湖面上，除可见一艘艘白色帆船，值得注意的有是有两人、八人或二十六人的太阳能船 (造价分别为欧币八千、五万及十三万元)，提供游客以不污染湖水与清新空气的方式游湖数年。对台湾民众而言，却是新鲜事。
这家太阳能游艇的创办人Thomus Meyer自布莱梅大学造船系毕业，从一九九五年就在柏林郊区观光湖上开设这家游艇公司，原理是设太阳能板在船顶，将电源充入船底的电瓶中，供船行驶之用。
他说，当初很多人不看好，觉得他太理想化，但现在三个月就可以造一艘，他不只开设游湖用游艇店，还是太阳能船制造业者，已卖给瑞士与法国。他笑说，“水是要用来喝的，人游湖则是为了休闲，为何要为了休闲而污染湖水？”为此，他投入太阳能船业。
若想看全球最大太阳能船，也是在德国，位在汉堡Alster湖上，Alstersonne是艘可乘坐一百人的太阳能船，共计八十四个座位，并设有桌子可用，外罩透明屋顶，上头设有太阳能板。二千年起，这艘长二十六点五三公尺、宽五点三公尺、高三点一公尺的游湖船只，已是全世界最大的太阳能船，当年造价欧币七十万元。
船长Gerd Meimhard及负责维修的机电师Anastasios Papasoglou说，当太阳能板吸收的能量充满船内的六个电瓶后，最久可航行十六小时，时速设定为四公里。
到了汉堡，自二千零三年九月，已可见三辆造价欧币一百二十五万元的氢气巴士，在市内试营运。购入氢气巴士的运输公司HOCHBAHN工程师Karl-HeinzRothgaenger说，这样一台干净、不污染环境的氢气公车，加一次氢气，可跑二百二十到二百三十公里，由宾士汽车研制，目前欧洲计有：Amsterdam、London、Madrid、Porto、Stackholm、Hamburg、Luxemburg、Stuttgart、Barcelona九大都市试营运中。
这个计划充满实验性，正由德国政府与欧洲几大企业合力执行，行事讲究品质的德国，已提早半个世纪研发、临床试验未来交通工具，以确保上路时的性能稳定性及乘坐安全性。
Karl-Heinz Rothgaenger说，整个测试团队有两大部门：一、European commission与德国政府各负担一半支出。二、HEW电力公司、HHA交通运输公司及BP英国石油公司，其中BP因为有意了解未来交通运输及能源需求，以因应未来公司营运所需资讯，光是两年内的维修费用支出达欧币六百五十万到八百万元。
这个计划也引发日本关注，业者说，日本丰田汽车今年六月即派人以隐匿身份前往试乘，积极探视德国的研发进展与测试实况。
