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车票
【大纪元10月18日讯】(大纪元记者徐乃义中坜报导) 台湾铁路管理局为因应高铁通车营运，十一月一日起将进行改点，共两百多列班车行车时刻变动，但是攸关民生的火车票价，目前交通部内部也已通过车票涨价一案，现只等行政院审议通过并公布实行涨价方案即可实行。
目前该调涨案建议于11月1日起涨价，对于桃园中坜地区预计将影响6万人次以上的火车通勤族，立法委员吴志扬鉴于台湾地区民众的薪资水准多年未调整，火车票价的大幅调涨将会影响民众生计，已在立法院邀请多位委员连署提案，要求行政院暂停涨价的政策。
现行的火车票价，以中坜桃园的通勤族所使用的定期票价磁卡计费方式为例，发行50次与150次两种通行磁卡，50次磁卡打85折，150次磁卡打8折。目前桃园—台北及中坜—到台北50及150次磁卡定期票价为1850元、5250元以及2450、6900元，然而涨价后票价分别为2350元、6600元以及3000元、8400元，利用火车通勤的桃园市民众，购买50次磁卡的价格涨幅居达27%，涨价程度令人咋舌。
台铁局所提供的资料显示，95年为例，桃园火车站每天上车人数23,235下车人数23,845人，中坜火车站每天上车人数21,468，下车人数22,029，目前各大火车站的排名，台北火车站为第一大火车站，其余排序为桃园火车站、高雄火车站、中坜火车站。
吴志扬认为桃园、中坜火车站为台湾地区第二及第四大的火车站，每天来往台北的通勤人数超过数万人，并且台湾民众的薪资水准数年停滞不前的情形，火车票的涨价徒增通勤民众的生活负担，尤其在台铁局未对桃园中坜地区提供更优质服务之前，将要求行政院暂缓此项票价涨价，并提出更优惠的方案，始可通行。◇
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