【大纪元2月19日报导】(据中广新闻蓝孝威报导)在潮湿多雨的台湾，主要干道旁的建筑物都规划了骑楼，但是民众常常可以发现，随着建筑物门牌号码改变，骑楼地面也高高低低，一不小心就会摔跤。建筑师王德生表示，这是因为早期法令不够完备所致；而台北市在六年前，马英九市长上任之初已经开始要求，每段骑楼都必须和左右邻居维持相同高度，给予民众行的便利。
骑楼路面出现高低落差，不仅一般民众行走起来要格外小心，更是苦了身心障碍的朋友，尤其轮椅族要大叹行不得也。台北市建筑师公会法规研究委员会主委、王德生建筑师表示，这是因为早期法令不完备的缘故：“很多建筑物的基地有高低差，有时要求完全的平顺似乎也有一些困难。而早期的法令也没有规定那么详细。”
而台北市早已开始推动骑楼平整的规划：“从马英九市长开始，就要求骑楼要很顺平，所以现在新案子在发放执照时，都要求骑楼和左邻右舍的高度一致。”
至于老旧骑楼高低不平的问题，台北市政府也逐年编列预算进行整平、设置坡道，还给路人行的方便。
