【大纪元3月9日报导】（中央社记者罗苑韶巴黎八日专电）法国自行研发的狂风式战斗机一直滞销，席哈克总统这次沙乌地阿拉伯之行也没能成功推销这型战机，空手而返。世界报指出，法国难在国外取得合同，其中因素包括价格昂贵、形象太法国、以及下届总统选举可能带来政局转变。
世界报报导指出，狂风式战斗机制造商达梭航空的执行长艾德尔斯田（Charles Edelstenne）亦认为，没有人要买还没在本国正式启用的飞机。
狂风战斗机在一九八三年的初始计划是由五个欧洲国家合作开发，并交由法国达梭负责执行。然而法国在一九八五年决定自行投入研发制造，一方面因为其他欧洲国家要求新飞机主要功能应为空中防卫，对地面攻击为次要任务，但是法国却希望发展一架多功能战斗机。
世界报另外指出，法国当时另有一个考量是，联合开发的飞机未来选择英国劳斯莱斯引擎的机会比法国国营斯勒克马引擎公司的可能性高。法国决定独立进行研发制造后，使得狂风式战斗机的计划延迟十年，原本新型战斗机计划于一九九六年启用，事实上却得等到二零零六年。
法国空军和海军签订共二百九十四架狂风式战斗机，目前已交十架给海军，空军正对十四架进行测试，订今年夏天成为正式编队。其余新机今年起陆续交机，至二０四０或二０四五年完成交机。
军事专家指出，狂风式战斗机属第四代战斗机，性能优异。然而世界报则指出，由于价格昂贵，法国至今尚未成功推销给有意添购新战斗机的国家。
沙乌地阿拉伯去年十二月与英国签订购买欧洲战机（Eurofighter）议定书，世界报指出，理论上，沙乌地阿拉伯新机市场尚未定案，但是因为英国和沙乌地阿拉伯已有军事合作，让欧洲战机取得优势，如果欧洲战机定案，将成为法国首度败给其他欧洲国家竞争者的例子。另外，因有国家考量与美国的关系，选择订购美国飞机，法国在国际战机市场上形成孤立局面。
世界报分析指出，由于法国明年进行总统大选，考虑购买飞机的国家也可能想要等新政局明朗后，才做决定。
