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结合商港与观光游憩 提升八里港湾竞争力

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【大纪元7月19日报导】(中央社记者黄旭昇台北县十九日电)台北县政府城乡局长李得全今天公布台北港特定区计划,配合台北港货柜港的建设,于八里乡、林口乡周边土地整体规划,充分利用港口人流、物流、金流、资讯流汇聚优势,以提升台北港竞争力。台北港将成为结合商业、自由贸易、休闲、游憩的“台湾巴尔的摩港”。

由于目前规划道路系统,东西向快速道路八里新店线将阻隔特定区内东西向的发展,因此,县政府将报请中央协调,调整工程设计,避免港区开发完后,大量车潮影响特定区的发展。

台北港将于二0一一年完成二期工程,二0二一年完成三期工程。李得全今天下午提出台北港特定区发展报告,规划了文化创意产业园区、海洋文化园区、水岸住宅区、临港商业区及贸易服务区等五大区及八里游廊。

目前国际港湾城市的规划潮流是复合机能的港湾城市,包括日本横滨以及周锡玮六月底、七月初考察的巴尔的摩港,以及建设局长蔡丽娟考察的洛杉矶长堤郡港,都朝这样发展。

这次的规划,增加划设都市发展用地,包括住宅区、商业区、产业复合区、旅馆专用区、贸易服务区、海滨游憩区等,将观光产业以及周边的旅馆、会议、展览需求一并纳入考量,有点类似洛杉矶长堤。

洛杉矶长堤郡港,是工业与观光休闲复合港区。包括货柜港区、住宅、游憩区、展示与会议中心、旅馆、老人安养以及风帆游艇区、餐厅、游乐园区。

周锡玮认为,以往包括八里垃圾焚化厂、污水处理厂等皆设置于此,忽略都市居民对亲近海洋的需求,交通建设却牺牲市民享受海洋景观的权利。

因此,他要求考量台北港产业建设发展需求的同时,希望针对八里地区游憩机能的发展提出配套措施,并主动报请中央出面协调降低高架快速道路冲击,及商港与渔港共存使用的议题。

周锡玮以美国马里兰州巴尔的摩港为例,该港口是集合货运、观光游憩的复合式港口。老旧海港在多年前推动“内港”(INNER HARBER)重建计划成功,成为美国东岸最著名的海港与观光旅游景点。

当地吸引民间企业投资,兴建大型体育场、国立水族馆。美国海军第一艘高桅帆船战舰“星座号”,以及曾经在二次世界大战击沈两艘日本军鉴的潜舰,每年吸引三千两百万人次观光旅客。

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