【大纪元1月23日讯】(大纪元综合报导)泰国曼谷苏凡纳布新机场（Suvarnabhumi International Airport）自去年9月启用至今还不足4个月，飞机升降的滑行道、跑道、客运大楼等多处却已出现约100处裂缝，而且持续扩大，机场勘察小组警告，跑道裂缝危及旅客安全，如果未能及时补救，可能酿成大祸。
苏凡纳布机场委员会小组22日公布勘查报告，主席普拉潘（Prapan Koonmee）表示，目前裂缝所包含的空间多达十万平方公尺，而且机场跑道的裂缝逐渐加大，再不做补救措施，将影响到旅客的安全。
普拉潘说，单纯就跑道的裂缝来估计，一旦发生意外，死亡人数将超过上百人。这是苏凡纳布机场去年9月29日启用以来，继连串技术故障、管理不善、贪污等报导后，又一宗负面新闻。
由泰国政府成立、普拉潘率领的苏凡纳布机场勘查小组，原只为调查机场免税店建筑弊案，及后却揭发跑道裂缝问题。新机场在前首相他信拍板下建成，堪称其执政一大成就，但自从他信因政变下台后，新机场成了调查他信政府贪污案的焦点。
| 泰国曼谷苏凡纳布新机场启用至今不到4个月，却争议不断。(法新社) |
勘查小组发现，跑道的裂缝不只一条，而且不止跑道出现了裂缝，连航站大厦的楼层与地板，都有大小不一的裂缝，这些裂缝约有手掌般阔，几厘米深、近1米长。
不过，苏凡纳布机场总经理宋猜（Somchai Sawasdeepon）只承认滑行道有裂痕，而且表示裂痕也不会危害航机安全。他估计，由于新机场前身是一片沼泽，裂缝是由于地下水冒上地面冲裂石屎和沥青。
普拉潘指出，跑道出现裂缝是非常严重的事，由于机场每天有成千上万名旅客出入，修复跑道是当前最紧急的事务，因为旅客的生命安全不能耽误。
普拉潘认为，这是建筑时的工程缺失。他指出，使用两、三年的机场可能会因为负荷量过大而造成裂缝，但苏凡纳布机场从启用到现在，还不到半年，因此可以确定的是，这些裂缝是因为工程偷工减料而形成。
颂猜表示，机场管理层已决定关闭受损滑行道进行维修，并表示，新机场共有2条跑道，每条约有逾十条滑行道，暂时关闭维修将不会延误航班。
不过，泰国运输部表示，如果裂缝持续恶化，或对飞机升降构成障碍，将关闭整座机场维修。并提出警告说，如果延误维修工程，将撤换机场管理层。
苏凡纳布机场历经46年才兴建完成，自曼谷廊曼旧机场去年9月28日关闭后，便承接所有国内及国际航班升降，不料启用不久即争议不断，被批评电子登机系统混乱，乘客排长龙、客运大楼等候区座椅不足、洗手间不足，甚至被预计使用2年后机场使用量会饱和，因此当局不排除重开旧有的廊曼机场。@(http://www.dajiyuan.com)
