【大纪元2月2日报导】（中央社记者唐雅陵圣保罗一日专电）智利航空公司（Lan Airlines）昨天宣布借出一千七百一十万美元给巴西大河航空公司（VARIG），而这一步，极可能令智利航空公司成为巴西航空公司的股东，因为智利航空有权选择将此项债务转变为大河航空公司股份的百分之五。
对航空业来说，这笔借款的金额其实很小，特别是因为大河航空的运作需要靠很多钱才可能出现转机。所以分析家认为，这笔钱应该被用做为周转金。
不过，虽然这项借贷交易的金额不高，仍传达出重要的讯息：一方面，代表智利航空公司对巴西市场感兴趣；另一方面，则表示在法拍会收购大河航空的美国派特逊投资基金（Matlin Patterson），可能已停止投注资金。
巴西市场分析家桑巴尤认为，入主巴西是智利航空公司在国际市场寻求成长的唯一大好机会，而大河航空则可因此合作关系，在市场发展上获得新的转机。
虽然巴西国内飞航管制出现危机，加上有TAM和GOL这两家实力坚强的航空公司竞争，分析家认为现在其实不是智利航空公司入主巴西的理想时间。不过，若能取得大河航空的股份，则落实其在南美洲最大市场大展身手的计划，将指日可待。
一名熟悉智利航空的消息灵通人士也表示，智利航空属实力派企业，不会打没有把握的仗。虽然该航空公司的确有意藉大河航空入主巴西，但却不敢太冒险，所以决定先借出一笔周转金，然后再伺机而动。
