台铁倾斜列车部分路段测试脱轨系数高于标准

【大纪元3月2日报导】（中央社记者汪淑芬台北二日电）台铁自日本引进的倾斜式列车去年底开始运转，最近发现部分路段脱轨系数高于标准，台铁副局长黄民仁今天表示，将以缩短换轨期限其因应，不会影响行车安全。

黄民仁指出，倾斜式列车在日本使用很普遍，台湾首次引进，根据台铁与厂商的合约，必须在八十个工作天内完成六十次成功测试，目前三组倾斜列车有一组可在三月下旬完成测试，另二组在四月底前完成。

黄民仁表示，从树林到花莲，铁路共有五百个曲线，目前发现倾斜列车行经四处路段时，如果以最高速行驶，将出现脱轨系数高于一点零六标准值现像，铁轨会有波状磨耗，台铁将以更严格的换轨标准因应，目前所有测试与原始规划设计并无明显差异。

根据台铁目前的换轨标准，一般直线铁路轨道寿命可达三十年，较弯曲路段铁道二十年，因倾斜列车最高行驶速度达每小时一百三十公里，曲线限速较一般列车每小时提高十五到二十五公里，黄民仁估计，未来倾斜列车行驶的部分路段，轨道更换期限可能缩短至半年到一年。

黄民仁也澄清，台铁并未安排倾斜列车清明节上路，依目前测试进度来看，应该是四月底或五月初。