【大纪元6月23日讯】(明报新闻网2007年6月23日报导)广州珠海城郊村民在一条小河上搭起小桥，向路人收取过桥费，令村民纷纷仿效，令小桥增至5条。
负责收费的阿老妇表示，她是当地村民，两年前，她的家人花2000元买来木板、浮桶等物，请人修了一座小浮桥，夜间在桥两头开灯照明，方便行人出入。在桥通行后，自己就专门守在桥头收费，一直到深夜。
广州日报报道，不过让阿婆感觉不爽的是，原来只有她一家建有小桥，“但看到生意不错，村民竟然纷纷仿效，一年多时间又冒出了四架类似吊桥”。记者随后沿河道走了一趟，在这条河涌中不足百米的河段上，果真有5座私桥，几乎平均不足20米就有一座简陋的木桥，同样桥头端坐的“收费员”基本上都是上了年纪的老伯阿婆。
因为工业区里工厂众多，聚集数千外来工，近年不少外来工纷纷到河涌对岸村庄里租房居住，但这不到10米宽的河涌挡住工人的去路，因为原来没有桥梁，住在村子里的工人上下班途中须绕远道。自从架起私桥后，不少工人为了图方便，只得选择交费过桥，每一人次收费5角。阿婆介绍，现在每天差不多可收20元钱左右，但原先仅有她家一座桥的时候，生意好得多。每月下来有数百元的收入，除去维护费用，算是自己管理小桥的薪金。
每次过桥收费5角人民币，有桥主更设月“月票”制度，每月缴交15元人民币，过桥次数不限。
广东莱特律师事务所资深律师孙成表示，尽管村民私自架桥收费不合法，但合乎情理，因为公共资源的缺失，村民自费建桥满足了部分人的需求，他们当然有理由收回成本。然而因为桥梁是私设的，一旦发生安全事故，就很难认定责任。为消除安全隐患，同时满足过往行人的需求，有关部门理应履行职责，建座牢固的桥梁，弥补公共资源的缺失。
