【大纪元6月4日讯】〔自由时报记者黄立翔／板桥报导〕台北县64号高架快速道路8月才将开放大型重机车上路，但民众检举，许多重车骑士去年起已迫不及待上路体验，在时速动辄超过70公里的车阵中钻来钻去，多次引起驾驶人虚惊，台北县警局交通队承诺将加强取缔重车侵害路权行为。
民众检举，去年起就有不少大型重机车骑士，骑上又称东西向快速道路八里新店线的台北县64号高架快速道路，骑士多半是独来独往，但常常在没有测速照相机的路段加速狂飙，时而穿梭车辆间，弯道时还会“压车”，骑士刻意耍帅几乎贴地行驶，让人捏把冷汗。
记者行经该路段实地了解，果然发现一辆1300CC大型重机车，时速约70公里与车阵还算保持距离，不过已引起许多驾驶侧目。
违规 罚3千到6千元
台北县警察局交通队说，64号高架快速道路8月才会开放大型重机车，目前大型重机车视同一般机车，依照道路交通管理处罚条例第33条第4款规定，违规者将处以新台币3000元以上6000元以下罚锾，因而致人受伤者，吊扣其驾驶执照1年，致人重伤或死亡者将吊销其驾照。
交通队说，64号高架快速道路多半只有2线道，在高架道路上直接取缔过于危险，目前只能靠测速照相器，或在上、下高架桥处设置拦截点取缔，已加派警车巡逻并加强照相告发，吓阻违规行为。
避免取缔危险 警改搜证告发
台北县警察局交通队配备的BMW重型机车只有850CC，遇到1000CC以上的大型重机车违规，也只能苦苦追赶，警方原则上禁止警用机车追逐大型重机车，改以搜证告发或定点拦检的方式执法。
民众检举，有大型重机车违规在北县64号高架快速道路疾驶。
〔记者黄立翔／板桥报导〕台北县警局交通队表示，去年7月以来台北县境内共有349件重机车违规，但最为民众诟病的“穿梭车阵”、“越线行驶”、“违规行驶快速道路、快车道”却难以搜证告发，警方准备采取更积极的措施，也鼓励民众拍照告发，一同遏止少数人脱序歪风。
台北县警局交通队副队长郑永裕说，以64号高架快速道路为例，去年7月至今只告发7件大型重机车超速违规，但不是警方取缔不力，而是执行上确有困难。
郑永裕说，目前警方拥有123辆850CC的重机车，径行追逐取缔，对取缔及违规双方都有危险，警方最近以“警车搜证”、“定点拦检”告发，已达吓阻效果。
郑永裕说，目前仅新竹、苗栗2条快速道路被特许可以骑乘大型重机车，民众也可拍照举发，将照片寄给台北县警局交通队就可以。
重车族︰违规多为单帮客行为
〔记者黄立翔、邱绍雯／综合报导〕车友反映，大型重机车车队有严格规范，喜欢违规的多半是租车的单帮客，这些人为求刺激却使大型重机车运动蒙上负面印象，资深重车车队领队也说，台湾市区、郊区“路小、车多”，独自驾驶重机风险较大，建议加入同好组成车队，相互支援。
板桥世佳重机车队领队吴东城说，有规模的大型重机车队外出，由熟悉路线、路况的领队担任前导车带路，透过无线电通报前方路况，并由资深车友在最后压车，比较不容易出现脱序行为。
吴东城说，单帮式的车友通常租车不买车，少部分人只想体验快感，有些没有大型重机车驾照就想上路，出现交通违规或事故的，多半是这类的单帮客。
新店全富车队领队高健伦说，重型机车依车种不同，各车队所呈现的风格也有差异，跑车与街车适合在山路竞速，追求速度感，而嬉皮车与休旅车则主要强调舒适性与个人风格，基本上熟悉车子性能就不容易犯错。
高健伦说，一台重型机车动辄数十万元，车友们上路时都很小心，成员间不超车，以维安全。
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