【大纪元7月31日讯】(大纪元纽约讯)《城市极限》调查日前考察了纽约市的水源污染情况，以及现有基础设施和“绿色”环保标准的距离。作者兰泽（Anna Lenzer）和墨菲（Jarrett Murphy）说，试想一下，二百七十亿加仑的水足以淹没布朗克斯区、曼哈顿和斯坦顿岛一英尺深，或淹没距离从时代广场到缅甸十英尺宽的地下隧道，或足以让您持续“享受”二十万年的淋浴。而这就是一年间纽约未经处理的污水泄入海湾、运河和港口的典型排放量。未经处理的污水就这样一点点的汇成这么大的数量，直接流进了纽约周围的水系，我们身边的动植物赖以维持生命、船民和渔夫赖以生息的水系、日落月升时河面泛起粼粼波光的水系。
纽约目前使用的是早期的污水混排系统。而一旦大雨造成城市的14个 废水处理厂容量饱和时，过量的混合了生活废水和雨水的污水就会通过494个溢水管道流入纽约周围水系。这种污水危害水生动植物，受污染水系对人而言也不安全。
为了给纽约寻求一个生态更加健康的环境、并确保水资源的可持续利用，彭博市长雄心勃勃的“规划纽约”（PlaNYC）计划瞄准了污水溢水管道。到 2030 年，纽约人口将比现在增加一百万。“规划纽约”的目标是保证纽约客生活用水方便的情况下，让纽约的河流更清洁，让人们能游泳、钓鱼。不过，批评人士称彭博的治污水设想和他的减少温室气体排放或堵车税方案相比可行性较差。
最初，环保局为了控制并终结溢水管道污水排放的办法是修造巨大的传统蓄水罐，储存在下暴雨时污水厂来不及处理的污水。但由于耗资大而效率不高，环保局已将计划中的八个蓄水罐削减为四个。环保人士认为是个好事；他们一直相信其他更环保的方案比蓄水罐要好。例如，环保型屋顶能收集雨水处理后作居家之用，多孔结构、能够涵水的路面在西雅图的运作很成功。不过，在费用上，环保屋顶的成本要高出传统屋顶两三倍，而多孔路面是不是能禁得起纽约漫长的冬天也令人担心。
实现“规划纽约”的其他部分也涉及费用和技术的问题，其中的堵车税方案就是一个绝好例子，不过彭博当局真心全意地支持这个大胆的想法。和所有纽约人目击的交通拥堵相比，多数人却不能直接看到污水的大量排放；但是计算一下纽约人均年雨水和家庭污水混合排放量竟有超过3,200 加仑之多，足够装满66个大浴缸！(http://www.dajiyuan.com)
