【大纪元8月18日讯】〔自由时报编译魏国金／综合北京17日外电报导〕为改善明年奥运举办时的空气品质，北京17日展开为期四天的“空气质量保障演习”，以了解禁止一百三十万辆车上路是否有助于降低空气污染，不过演习首日午后，弥漫在北京的尘雾仍如往常。
官员指出，逾六千五百位交警散布在北京各点执勤，以确保人民遵守规范；演习期间预计有逾两百万人次改以地铁或公车为交通工具。明年8月北京奥运期间，也将实施相同限制，以期为运动员与游客暂时提升空气品质。
北京是全球污染最严重的城市之一，尽管当局关闭了头号污染源相关工厂、数万以煤为燃料的家庭改用天然气，但空气品质仍是奥运主办单位最关切的问题。国际奥委会主席罗格上周甚至表示，如果空气不好，基于保护选手的健康，将史无前例的延后部分赛事登场。
单日行奇数车牌 双日行偶数
根据今年5月的统计，北京的汽车数高达三百万辆，每天并以一千两百辆增加，大量汽车排放的二氧化氮、一氧化碳与悬浮微粒是空气恶化部分原因。官员预计该限行措施能减少四十％汽车废气排放量。
依据该限令，17日清晨六时至子夜及19日周日，车牌最后一码为偶数的车主如果开车上路，将处以一百元人民币罚锾；奇数车主则于十八、20日不得开车上路。17日午间，该措施似乎奏效，因为车流量减少，塞车情况缓和。不过笼罩在北京的尘雾一样浓重。
民众对这项限制的意见分歧，许多人不认为此举会明显影响空气品质。二十七岁的吕姓女子说︰“我每天搭车上班，但这次我必须争先抢后，更别说上车有位子坐。”被困在地铁站的王姓商人表示︰“对于废气的排放，我不认为禁止汽车上路四天就会有立即成效。”
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