【大纪元4月19日讯】（大纪元记者秦飞综合编译）美国政府正在修改条例，要求航空公司因超额售票而造成旅客延误行程超过两小时，必须赔偿乘客八百美元的损失。
CNN 和美联社16日报导，美国交通部长玛丽.彼得斯（Mary Peters）宣布在此项修改后的条例下，旅客如因超额售票行程延误，美国国内航班晚两小时之内到达目的地，或国际航班晚四小时之内到达目的地，可获得四百美元的赔偿金，如果他们被延误的时间更长，将获得八百美元的赔偿金。自一九七八年起美国一直实行二百元和四百元的赔偿限额，修改后的条例将赔偿金额加倍。
这一更改条例将于五月生效，政府还推出了其它几项新的飞行条例，来加强保护旅客，改善旅客的选择和减轻航班拥堵现象。
修改后的条例针对更多的航班，包括仅有三十个座位的小飞机，因为零二年至零六年期间三十一至六十个座位的小飞机增加了13.5%。而目前的条例仅针对六十个座位以上的飞机。
“旅客错失的家庭聚会或商业机会是无法赔偿的，但这一新条例将确保旅客获得公平的赔偿”，彼得斯在一份声明中说。
其他更改如下：
如天气恶劣，飞机可选择不同航线，包括从纽约都市区进入加拿大领空的“逃亡路线”以避免夏季暴风雨。
美国联邦航空管理局（FAA）将开放第二条飞往西部航线，目的是增加一条“空中高速公路”。这一平行的航线是为了减轻纽约地区飞往西部的航班延误情况。
彼得斯说，交通部也正在推行一新措施来减缓纽约拉瓜迪亚（LaGuardia）机场的繁忙，拉瓜迪亚是全美延误情况最严重的三大机场之一。交通部在一份附加声明中说，他们提出两项以市场为基础的选择，要求拉瓜迪亚机场每天只能为各航空公司提供有限航班的运行，也叫“空位”(slot)，各航空公司必须通过竞标来获得“空位”。
其第一项选择为：所有的航空公司每天可运作至多二十个“空位”，期限为十年。同时，在未来五年中这些“空位”中8%可拍卖给任何航空公司。另外2%的“空位”将不再使用，以减缓机场延误情况。拍卖所得将用来减缓阻塞及提高纽约地区的机场运作能力。
第二项选择也是为各航空公司提供为期十年，每天至多二十个“空位”，除此之外，目前使用的20%的“空位”将在未来五年中拍卖给各航空公司，。
交通部的延误条例及拉瓜迪亚机场的拥堵条例可上网查询，网址为http://www.fightgridlocknow.gov/aviation.htm
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