【大纪元8月21日报导】（中央社记者黄慧敏台北二十一日电）复兴航空今天召开临时董事会，通过新任董事长陈哲雄的人事任命案，董事会同时通过内部增资新台币七亿元的增资案。现为国产实业副总裁的陈哲雄在当选董事长后说，期望一年内达到损益两平、转亏为赢的目标。原复兴董事长范志强离开国产实业集团，转任台湾集保公司董事长。
陈哲雄说，2008年下半年在直航包机、小三通市场的蓬勃成长以及台北─高雄、台北─台南线停止亏损之后，有信心逐步走出在高油价的阴影，营运转好。
他表示，将致力扩大市场、提高收益、巩固飞安管理、保障员工权益，永续经营；并期望一年内达到损益两平、转亏为赢的目标。
陈哲雄现任国产实业集团及中兴保全集团副总裁，在集团服务超过三十年，1997年曾任复兴航空总经理一年，并长期担任复兴航空董事会董事，了解公司结构与发展。
复兴航空去年亏损新台币三点九七亿元，陈哲雄表示，复兴航空目前负债比例是国内同业中最低的，财务体质精实，预计下半年将进行七亿元的增资，由内部股东按比例参加。
复兴同时指出，目前管理团队将不会有变动，主要成员总经理田地，具有三十八年的资深国际航空客货运航空经验，1969到1992年任职美国西北航空客运部及货运部主管共二十三年。自1993年转入国内远雄集团，协助成立远翔空运仓储公司，落实整合国内外货运、物流、仓储上下游的创新营运模式，并于2000年起任远翔空运仓储董事长，带领公司成功挂牌上柜。
执行副总经理徐宜中有二十六年航空资历，包括机务、航运管理、采购、企划，专精飞机买卖租赁销售等业务。行政财务副总经理梁敏芳结合有证券、高科技、以及航空等跨产业财务背景。大陆事务处副总经理兼任首席代表赵新元，则负责开发大陆事务七年。
复兴航空表示，在退出北高／北南线后，仍积极服务马公、金门外岛，目前市场占有率分别为，高马线百分之五十五点五（每天八班）、北马线百分之五十八点八（每天十三班）、高金线百分之四十六点二（每天三到四班）、北金线百分之二十六点五（每天六到七班）；并独家服务花莲线，每天七班。
至于国际航线，复兴航空说，目前澳门线每天七班、台北─澳门线市占率百分之二十五、高雄─澳门线市占率百分之三十六；此外，复兴独家每天飞航釜山线一班，以及济州线每周平均两班、两岸周末包机每月飞上海九九班、厦门每月七班。另外，复兴还有日本包机平均每月八班（七月有十六班）前往那霸、石垣、秋田等地。
复兴航空指出，2007年全年营收五十二亿四千四百万，国际线与国内线营收比例约一半一半。去年亏损三亿九千七百万元。
