【大纪元9月17日讯】(大纪元综合报导)辛乐克台风凸显了台湾桥梁处处暗藏危机，蓝绿立委16日均呼吁政府迅速处理危桥问题；监察委员黄武次则表示，他已经申请自动调查，并且邀请具有土木工程背景的监委刘玉山参与调查，将针对交通部、水利署等单位追查是否有疏失。对此，交通部长毛治国16日指出，针对危桥整建，预计编列3年预算、4年完工，预计在2012年前全部整建完成。
后丰大桥断裂，并夺走了数条人命，严重曝露了台湾危桥问题，毛治国指出，由于盗采砂石或人为滥采，而且台湾地质年轻，容易移动，河床比预期低，使得桥梁面临严酷考验。
他表示，未来列管桥梁的封桥时机可提早，水位达到黄色警戒线即可封桥。
2012年完成40座老旧危桥
毛治国表示，交通部目前列管桥梁有40座，原来是准备在6年内完成，但现在认为可以用更快的速度完成整建，会重新排列待整建桥梁优先顺序。
毛治国说，自明年起将连续3年各编列约新台币50亿元，提前2年在 2012年完成40座省道老旧桥梁整建计划，除今年已有几座桥梁有预算开始发包外，98年度也编列近新台币50亿元再处理一批。交通部希望在99年度与100年度各编50亿元，把后续需要整建桥梁都发包；未列入优先整建对象的28座省道桥梁也将重新检视。
针对各县市政府列管的188座列入有待检讨及维护的桥梁，毛治国表示，今年底前将会先行发包140座，明年则将陆续发包48座，希望能够在短期内尽速地将这些桥梁的问题一并解决，维持桥梁使用的安全。
交通部将列管追踪。
蓝绿立委吁政府迅速处理危桥
立法院民进党团16日希望政府把修复危桥列为政策优先的执行项目，民进党团副干事长潘孟安对马政府喊话，他认为建立金厦大桥没有那么急，当前最重要的是对全台湾的桥进行总体检。立委涂醒哲则说，体检应该分3个方向，一个是检查桥体本身够不够安全，不够的话就要打掉重建或补强，并检查228座危桥有没有偷工减料的问题，最后还要查清楚和滥采砂石有没有关系。
国民党立委邱毅则说，政府在处理相关灾害上的确慢半拍，他认为应该针对人民的需求，迅速的提出解决办法；不过来自中部的立委蔡锦隆认为，这次内阁在救灾体系上，表现还算得体就绪，在后续的复原和维护上，则应该加紧动作，让人民可以早日恢复安居乐业。
监委已展开调查
监察委员黄武次说，后丰大桥早在2007年8月已列入台湾10大危险桥梁之一，但一年多来却没有任何修补重建工作，辛乐克台风来袭期间也没有及时封闭该桥，他已经申请自动调查，将追究相关人员是否有涉及违失。
黄武次表示，他也邀请了具有土木工程背景的监委刘玉山参与调查，将针对相关单位，交通部、水利署等，搜集资料，尽速完成调查。
而正在调查行政院8年800亿治水预算执行情况的监委高凤仙则表示，危险桥梁经过这么多年却没有维修，她感到不可思议。
高凤仙表示，目前政府治水的方向多半集中在清除河床淤泥，但是在排水、引流、提防兴建等部分进度却非常缓慢，她认为这是治标不治本的作法，相关单位应负起责任。
后丰大桥封闭 公路总局提供接驳公车
为减缓后丰大桥封桥带来交通冲击，交通部公路总局与县府、民间客运公司协商后，决议提供免费接驳公车，每天从丰原客运总站、后里火车站对开各21班次，尖峰时间约每半个小时发车一次，离峰时间约一个小时发车一次，实施至后丰大桥溪底便桥完成为止。
时刻表可上县府交通旅游处查询，或向丰原客运04-25234175或县府交通旅游处交通行政科04-25152582查询。◇
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