【大纪元1月11日讯】（大纪元记者王仁编译报导）1月11日澳洲东部时间早上8点，悉尼海港大桥上所有收取现金过桥费的岗棚全部正式关闭，也意味着最后一位支付现金的驾驶员必须在早上8点以前通过大桥的北端。
澳新社悉尼消息，1月11日早上4点，悉尼海港的收费站揭开了新的一页，大桥南端位于卡西尔高速公路（Cahill Expressway）上的岗棚被关闭。公路交通局（RTA）的发言人表示，这些岗棚将会被保留至少12到18个月，以便有时间向遗产专家们咨询意见，如果需要拆除，将会在年中车流量较小时施工。
RTA还表示，大桥上的51名现金收取员将会给机会选择——自愿退职或是继续在RTA的其它岗位上工作。在至少未来一个星期，保安人员将在大桥两端巡逻，已便帮助那些还不知道已不能支付现金的司机，同时RTA将给未使用电子付费器就通过大桥的司机几周的宽限，他们将收到邮寄账单，但5澳元的管理费将会被免除，司机们可从全澳127个RTA的办事处领取电子付费器，他们也可以拨打电话131 865申请电子付费器，或浏览RTA网站www.rta.nsw.gov.au。
纽省公共服务协会的官员科尔（Evan Cole）表示，协会的许多会员觉得上述对员工的处置是不公正的，“一些员工已从事收取现金过桥费工作近30年，他们工作出色，但却未从RTA得到一声‘谢谢你’，这就像是‘我们要把你踢走，你可选者留下或走人，如果你选择留下，我们不知道将会给你安排什么长远工作’。”他说，其中一部分员工会被安排从事核对未使用电子付费器（e-tag）的车辆过收费站时的车牌照片，以便向这些司机寄账单。
科尔还表达了对只愿意支付现金的司机的关心。“许多来悉尼旅游的司机、老年的司机、临时路过的司机及摩托车骑手只愿意支付现金，用电子付费对他们是不切实际的。政府还没有让‘使用电子付费器’变得价格低廉和易用。”他说。(http://www.dajiyuan.com)
